Mercedes-Benz в 2027 году выпустит почти втрое больше моделей с ДВС, чем электромобилей

Mercedes-Benz в 2027 году, судя по плану премьер для инвесторов, намерен представить значительно больше автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, чем электромобилей. Документ изучил немецкий журнал auto motor und sport. Конкретные модели в нем не указаны: новинки распределены по сегментам и типам силовых установок.

Во флагманском сегменте Top-End запланированы две электрические премьеры и четыре модели с ДВС. Еще сильнее разрыв проявится в основном сегменте Core, к которому относятся автомобили уровня C- и E-класса: там ожидается не менее шести новинок с бензиновыми или дизельными моторами и только одна электрическая модель. В начальном сегменте Entry, согласно плану, появится еще один автомобиль с ДВС.

Какие модели могут войти в план

Профильное издание MBpassion предполагает, что среди премьер могут оказаться кабриолет на базе G-класса, обновленный GLC с мягкогибридной силовой установкой в кузовах кроссовер и купе, а также GLA с 1,5-литровым турбированным двигателем.

Отдельно Mercedes-Benz готовит компактную модель, которую уже называют «маленьким G». Она должна выйти сразу в двух вариантах: с электрической силовой установкой и бензиновым мотором. Таким образом, компания сохранит возможность предлагать покупателям разные типы автомобилей в одном направлении.

Новый план заметно отличается от прежней стратегии марки. В 2021 году Mercedes-Benz объявил, что к концу десятилетия станет полностью электрическим брендом — там, где это позволят рыночные условия. Однако в начале 2024 года компания скорректировала цель и заявила, что продолжит выпускать автомобили с ДВС и в 2030-х годах.

Электромобили продаются рекордными темпами

При этом спрос на электрические Mercedes-Benz сейчас растет быстрее, чем когда-либо. В третьем квартале 2026 года компания реализовала 68,4 тысячи электрических легковых автомобилей — на 61% больше, чем за тот же период годом ранее. Доля электромобилей в продажах достигла 16,8%, то есть примерно каждой шестой машины. Ранее такого показателя в истории марки не было.

Главным вкладом в результат стал электрический GLC. В Европе электрические версии GLC, CLA, GLB и GLA уже распроданы до конца года. Однако общие продажи легковых автомобилей Mercedes-Benz за квартал снизились на 8%, до 407,2 тысячи машин. В Китае падение составило 31%.

На этом фоне компания, вероятно, не готова быстро отказаться от бензиновых и дизельных моделей. Несмотря на рекордный рост электрического направления, именно автомобили с ДВС пока формируют основную часть продаж и выручки Mercedes-Benz. План премьер на 2027 год отражает попытку марки одновременно развивать электромобили и сохранять присутствие на традиционном рынке.