Филипп Киркоров станцевал на столе для диджея на презентации клипа «Луиза» История Ивана Капкова: эмиграция, внутренний кризис и трагический финал «Ставка на любовь»: кто участвовал в первом выпуске третьего сезона и какая пара ушла Девушка Kizaru заявила о фиктивном браке рэпера и насилии В Роспотребнадзоре назвали основные меры профилактики ВИЧ-инфекции Team Spirit сохранила первое место в рейтинге HLTV Как диагностировать сетевые проблемы в Kubernetes BrandSecurity: число нарушений прав на бренды выросло на 56,9% Филипп Киркоров представил клип «Луиза», снятый в Каппадокии Полина Трубенкова рассказала о расходах в браке и споре из-за дома Cadillac выпустит 252 юбилейных Escalade-V с индивидуальными VIN SHAMAN выпустил юмористическое видео в поддержку песни «Я русский мужик» Сбербанк повысил ставку по накопительному счету до 14,5% годовых Александр Ревва раскритиковал мрачную шутку Михаила Галустяна в день рождения Исследование: 72% россиян обращаются в поддержку по одному вопросу несколько раз Британский актер погиб после падения в вольер с тиграми Кабардино-Балкарский высокогорный заповедник: ледники, экотропы и Дыхтау «АйТи Бастион» и YADRO протестировали решение для защищённого резервного копирования Писательница из ЮАР выпустила 370 книг с помощью ИИ за несколько месяцев Пять способов сделать макияж губ в коричневой гамме
Лента новостей
Авто

Volkswagen Phaeton W12 потерял 84% стоимости, но не стал дешевым в содержании

Подержанный Volkswagen Phaeton W12 продают почти на 100 тысяч евро дешевле новой машины. Однако обслуживание седана может потребовать серьезных расходов.

Volkswagen Phaeton W12 потерял 84% стоимости, но не стал дешевым в содержании
Фото: За рулём

На немецком сайте mobile.de появилось объявление о продаже Volkswagen Phaeton W12 2005 года выпуска. Автомобиль проехал 139 000 километров и, согласно описанию, не участвовал в авариях.

Новый седан с сопоставимым оснащением когда-то стоил немного больше 120 000 евро. Теперь машину предлагают почти на 100 000 евро дешевле — таким образом, она потеряла около 84% первоначальной стоимости. На первый взгляд предложение может показаться особенно привлекательным, но низкая цена покупки не означает доступную эксплуатацию.

Мощный мотор и высокий расход

Под капотом установлен атмосферный двигатель W12 объемом 6,0 литра и мощностью 450 лошадиных сил. Он работает вместе с автоматической коробкой передач и системой полного привода 4Motion. До 100 км/ч Phaeton разгоняется за 6,1 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.

Обратной стороной динамики становится расход топлива. В обычной эксплуатации он редко опускается ниже 15 литров бензина АИ-98 на 100 километров. В городе и при быстрой езде по трассе показатель может достигать 20–25 литров. Дополнительную нагрузку на бюджет создают транспортный налог и дорогое страхование.

Ремонт может оказаться сопоставимым с ценой автомобиля

Конструкция Phaeton W12 заметно усложняет обслуживание. Двигатель занимает практически все пространство моторного отсека, поэтому для выполнения отдельных работ сервису приходится демонтировать силовой агрегат, трансмиссию и переднюю ось единым блоком. Только такая процедура может обойтись в несколько тысяч евро.

У автомобиля, которому уже около двух десятилетий, вероятны проблемы с пневматической подвеской, двумя аккумуляторами и многочисленными электронными блоками. Запчасти для редкой модели стоят недешево, а специалистов с опытом ремонта именно Phaeton W12 найти непросто.

Поэтому привлекательная стоимость подержанного седана требует осторожного подхода. Покупателю придется заранее предусмотреть значительный резерв на топливо, налоги, обслуживание и внеплановый ремонт. Без такого запаса экономия при покупке может быстро исчезнуть.

Источник