Volkswagen представил в Китае электрический кроссовер ID.Era 5X

Volkswagen представил в Китае электрический кроссовер ID.Era 5X. Модель стала первой машиной марки, построенной на архитектуре CMP, которую разработали специально для компактных автомобилей китайского рынка.

‹›

Платформа CMP не позиционируется как глобальное решение: ее создавали с учетом местных требований и особенностей спроса. Электронная архитектура автомобиля также имеет китайское происхождение. В ее основе лежит система CEA, которую Volkswagen совершенствовал совместно с компанией Xpeng.

Размеры и силовая установка

По габаритам ID.Era 5X относится к компактному сегменту. Длина кроссовера составляет 4560 мм, ширина — 1896 мм, высота — 1630 мм. Колесная база достигает 2815 мм.

Автомобиль оснащен одним электромотором мощностью до 211 лошадиных сил. Емкость тяговой батареи Volkswagen пока не раскрыл, поэтому официальные данные о запасе хода отсутствуют.

В салоне предусмотрен ровный пол, благодаря которому должно увеличиться полезное пространство для пассажиров. За работу вспомогательной электроники отвечают радары миллиметрового диапазона, размещенные по периметру автомобиля.

Системы помощи водителю и сроки выхода

ID.Era 5X получил комплекс полуавтономного управления. Его точные возможности пока не раскрыты, однако наличие лидара указывает на поддержку различных сценариев автоматизированного движения.

Продажи нового кроссовера в Китае должны начаться в ноябре. Стоимость пока не объявлена. Предположительно, модель окажется в ценовой категории до 13 000 евро, что составляет около 1,4 млн рублей по текущему курсу.