Патентные изображения Lexus LFR появились в Сети перед премьерой

В Сети появились патентные изображения серийного суперкара Lexus LFR. По ним можно оценить основные отличия товарной версии от ранее показанного концепта.

‹›

Передняя часть автомобиля получила фирменную веретенообразную решетку радиатора, а рисунок фар заметно изменился. На корме появились новые выхлопные патрубки, выполненные в стиле автомобилей спортивной линейки Lexus F. В целом кузов серийного LFR сохранил черты концептуальной модели.

Премьера вместе с моделями Toyota

Официальная презентация Lexus LFR состоится 5 декабря. Автомобиль покажут одновременно с двумя новинками Toyota Gazoo Racing — серийной Toyota GR GT и гоночной GR GT3. Все три машины построены на одной платформе.

Разработчики сделали ставку на низкий центр тяжести, который должен повысить устойчивость автомобилей при активном маневрировании. Кроме того, для моделей заявлены эффективные аэродинамические решения, рассчитанные на улучшение поведения на высокой скорости.

Гибридная силовая установка

Под капотом Lexus LFR установят 4-литровый двигатель с двумя турбокомпрессорами и системой смазки с сухим картером. Мотор будет работать в составе гибридной силовой установки, а ее максимальная отдача составит до 641 л.с.

Остальные технические характеристики суперкара производитель пока не раскрыл. Известно также, что LFR станет первой моделью Toyota с полностью алюминиевой рамой кузова. Такая конструкция должна обеспечить автомобилю повышенную жесткость.

Ожидается, что производство Lexus LFR начнется в следующем году. Тогда же, вероятно, стартуют продажи серийного суперкара.