Ужесточение экспорта автомобилей из Китая изменит российский рынок

Ужесточение Китаем требований к экспорту автомобилей может заметно повлиять на российский рынок. По словам начальника Управления автокредитования Инго Банка Андрея Еременко, новые правила осложнят поставки машин, которые производители не разрешали экспортировать официально.

В первую очередь речь идет о моделях Zeekr и Xiaomi, а также об автомобилях европейских и японских марок, собранных на территории КНР. Среди таких машин называются BMW, Audi и Toyota. Их вывоз за пределы Китая может стать сложнее из-за усиления контроля над экспортными каналами.

Почему Китай ужесточает контроль

Одна из причин изменений — стремление властей сократить хаотичный экспорт автомобилей без гарантированного доступа к запчастям и сервисному обслуживанию. Такая практика, по оценке эксперта, снижает доверие к китайским автопроизводителям на зарубежных рынках.

Другой мотив связан с ценовыми войнами между китайскими экспортерами. Пекин также намерен усилить надзор за финансовыми потоками частных посредников, участвующих в международных поставках автомобилей.

Что изменится для российских покупателей

В результате с рынка могут начать уходить серые дилеры и компании-однодневки, которые не способны подтвердить наличие собственной или партнерской сервисной инфраструктуры. Поставки будут постепенно переходить под контроль крупных дистрибьюторов. Одним из возможных критериев станет наличие не менее 50 сертифицированных сервисных точек.

Для покупателей это может означать более стабильное снабжение расходниками и деталями официально ввезенных моделей. Запчасти для таких автомобилей, вероятно, будут поставляться системнее и быстрее, чем при работе через разрозненные неофициальные каналы.

Одновременно рынок может стать менее разнообразным. Усиление контроля способно привести к сокращению модельного ряда и росту цен, поскольку дополнительные требования к дистрибьюторам и сервису повысят затраты на импорт.

Покупателям автомобилей, которые ввозятся по альтернативным схемам, Андрей Еременко рекомендует заранее защищать свои интересы в договоре. В частности, стоит прописать условия возврата денег на случай задержек на китайской границе или срыва поставки.