Том Уэллинг стал героем вирусного обсуждения после публикации фото из отеля «ПСЖ» обыграл «Манчестер Сити» со счётом 4:2 в Лиге чемпионов На фестивале «Маяк» показали фильмы Тимы Анисимова, Никиты Троценко и Павла Лунгина ITMS объявила о смене названия на BFT «Ростелеком» изучает создание корпоративного LLM-фаервола В Кемерово продолжается расследование смерти Татула Петросяна В Нигерии умерла актриса и победительница конкурса красоты Тения Абрахам Блогер Егорик сравнил работу с зумерами и миллениалами Юра Борисов стал членом Американской киноакадемии накануне премьеры в Лондоне Музыкальные сервисы начали менять названия и тексты песен из-за новых требований закона Зеленский согласился провести выборы при 60-дневном перемирии В России насчитали 7,88 млн единиц коммерческого транспорта Конор Кеннеди и Джулия Бе сыграли свадьбу в Рио-де-Жанейро Что такое «Mar-a-Lago face» и почему в нём увидели политический стиль Ориониды в 2026 году: когда и как наблюдать метеорный поток «Юдоль. Путь к источнику»: Мария Джонас Фарел о турбулентности и роли искусства Wildberries начал тестировать сервис объявлений об услугах частных специалистов Кабардино-Балкарский высокогорный заповедник: ледники, экотропы и Дыхтау Игра Cancel Your Subscription превращает отмену подписки в испытание Золотое кольцо на гибридах: маршрут через Суздаль, Кострому, Плёс и Переславль-Залесский
Лента новостей
Авто

McLaren 750S останется в производстве до 2027 года и станет последним чистым V8 марки

McLaren подтвердил выпуск 750S до 2027 года. Суперкар станет последней моделью бренда без гибридной силовой установки.

McLaren 750S останется в производстве до 2027 года и станет последним чистым V8 марки
Фото: За рулём

McLaren подтвердил, что суперкар 750S останется на конвейере до 2027 года. Для британской марки эта модель станет последним серийным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания без гибридной надстройки.

McLaren 750S оснащается 4,0-литровым бензиновым V8 с двумя турбокомпрессорами. Двигатель развивает 740 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Этот силовой агрегат впервые появился на модели 720S в 2017 году и с тех пор считается одним из наиболее совершенных моторов в своем классе.

Суперкар разгоняется с места до 100 км/ч за 2,8 секунды, а отметку 200 км/ч преодолевает за 7,2 секунды. Максимальная скорость превышает 330 км/ч.

Финальной версией станет 788HS

Завершить историю 750S должна ограниченная серия 788HS. Для нее двигатель форсируют до 777 лошадиных сил, а сухую массу автомобиля снизят до 1265 килограммов. Тираж специальной версии составит 200 экземпляров.

Преемник 750S, по предварительным данным, получит гибридную силовую установку. Ожидается, что в ее состав войдут бензиновый V6 с двумя турбокомпрессорами и электромотор. Аналогичную архитектуру McLaren уже применяет на модели Artura.

Таким образом, 750S станет последним представителем эпохи чистых V8 в современной линейке McLaren. После завершения его производства развитие дорожных суперкаров марки продолжится в направлении гибридных силовых установок.

Источник