Lynk & Co 900L: удлинённый кроссовер получит два варианта батареи

В Сети появились официальные изображения удлинённой версии кроссовера Lynk & Co 900. Модификация получила обозначение 900L и отличается от стандартной модели слегка увеличенными габаритами и обновлённым оформлением.

‹›

Длина автомобиля выросла на 40 мм и достигла 5280 мм. Колёсная база прибавила 10 мм — до 3170 мм. По последним данным, в салоне предусмотрено шесть мест. Ранее также появлялась информация о семиместной конфигурации, поэтому не исключено, что производитель предложит оба варианта. Обычный Lynk & Co 900 выпускается в версиях на пять и шесть мест.

Изменения во внешности

У 900L переработана светотехника, установлены новые бамперы и полускрытые дверные ручки. Полностью убирающиеся ручки, напомним, теперь запрещены новыми требованиями, поэтому производители переходят на решения, которые сохраняют традиционный механический хват.

Кроссовер сохранит подруливающую заднюю ось, входящую в стандартное оснащение. Максимальная скорость удлинённой версии составит 225 км/ч.

Гибридная силовая установка

В основу силовой установки Lynk & Co 900L положен двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 218 лошадиных сил. Точные характеристики электромоторов пока не раскрыты. Для сравнения, у стандартного Lynk & Co 900 суммарная отдача разных исполнений находится в диапазоне от 720 до 854 лошадиных сил.

Для модели заявлены два варианта тяговой батареи ёмкостью 55,1 и 70 кВт⋅ч. Они обеспечат соответственно 245 и 320 км пробега только на электротяге. Таким образом, покупатели смогут выбрать между более доступной конфигурацией и версией с увеличенным запасом хода, однако остальные параметры гибридной системы производитель пока не уточнил.