В России резко выросли перепродажи китайских автомобилей
За девять месяцев 2026 года на вторичном рынке сменили владельцев 264 тысячи китайских автомобилей — на 37% больше, чем годом ранее.
Вторичный рынок китайских автомобилей в России растёт заметно быстрее общего рынка подержанных машин. За январь—сентябрь 2026 года владельцев сменили 264 тысячи автомобилей китайских марок. Такие данные привёл руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Годом ранее за тот же период было зарегистрировано около 192 тысяч перепродаж. Таким образом, объём сделок увеличился на 37%.
Chery сохраняет лидерство
Самой востребованной маркой на вторичном рынке остаётся Chery: за девять месяцев новым владельцам перешли 51,3 тысячи автомобилей. Это на 21% больше результата за аналогичный период 2025 года.
Второе место занимает Geely с 46 тысячами сделок и ростом на 22%. Третьим стал Haval — 39,7 тысячи перепроданных машин. Продажи автомобилей этой марки на вторичном рынке увеличились сразу на 52%.
В первую пятёрку также вошли Changan и Lifan. На долю Changan пришлось 18 тысяч сделок, что на 47% больше прошлогоднего показателя. Lifan показал 13,8 тысячи перепродаж и стал единственной маркой в пятёрке лидеров, продемонстрировавшей снижение — на 4,4%.
Китайские автомобили быстрее попадают на вторичный рынок
Одной из причин роста статистики может быть возраст машин. Основная часть перепродаж китайских автомобилей приходится на экземпляры, которым около двух-трёх лет. Это заметно меньше среднего возраста автомобиля с пробегом на российском рынке, который составляет примерно 15 лет.
Иными словами, китайские марки формируют относительно молодой сегмент вторичного рынка. Многие машины переходят к новым владельцам вскоре после окончания первых нескольких лет эксплуатации, тогда как в общей структуре продаж подержанных автомобилей большую долю занимают значительно более возрастные модели.
В целом российский рынок автомобилей с пробегом за январь—сентябрь 2026 года вырос не столь значительно. За этот период было реализовано почти 4,5 миллиона машин — примерно на 2% больше, чем за первые девять месяцев 2025 года. На этом фоне рост перепродаж китайских автомобилей оказался существенно выше среднерыночного.
Сообщить о проблеме в публикации
Обращение принято Обращение будет рассмотрено. По результатам проверки публикация может быть исправлена, дополнена, временно скрыта или удалена.