IIHS проверил безопасность кроссоверов по обновлённой методике

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провёл серию фронтальных краш-тестов с частичным перекрытием по обновлённой методике. Её пересмотрели в 2022 году, чтобы точнее оценивать защиту пассажиров на заднем ряду.

‹›

Испытание оказалось сложным для нескольких моделей: три кроссовера не смогли получить высокие оценки. Худший результат показал Chevrolet Trailblazer — ему выставили итоговую оценку «плохо».

У Trailblazer проблемы выявили не только непосредственно при фронтальном ударе с частичным перекрытием. Эксперты также предъявили претензии к работе фар и систем предотвращения столкновений, что дополнительно повлияло на итоговый результат.

Результаты Audi Q3 и Toyota RAV4

Audi Q3 2026 и 2027 модельных годов также получил оценку «плохо» именно за испытание с частичным перекрытием. По другим направлениям автомобиль показал хорошие результаты, однако этого оказалось недостаточно для присуждения награды Top Safety Pick: для неё необходимо успешно пройти все ключевые проверки.

Toyota RAV4 2026 года оказалась ближе к требуемому уровню. Обычная гибридная версия получила оценку «приемлемо», а подключаемый гибрид — «на грани». Ни одна из модификаций не достигла результата, необходимого для высшей награды IIHS.

Nissan Kicks исправил результат после доработки

Nissan Kicks сначала также провалил испытание и получил оценку «плохо». После этого производитель изменил конструкцию ремней безопасности для пассажиров заднего ряда на автомобилях, выпущенных после июня 2026 года.

Повторная проверка показала заметное улучшение: обновлённый Nissan Kicks получил оценку «хорошо» и награду Top Safety Pick 2026. Этот случай показывает, что результаты краш-тестов могут меняться после внесения производителем конструктивных изменений в автомобиль.