Для двигателей Bestune рекомендовали масла стандарта ILSAC GF-6A

Для автомобилей Bestune с бензиновыми двигателями CA4GC20TD-36 объемом 2,0 литра и CA4GB15TD-30 объемом 1,5 литра ввели временные рекомендации по выбору моторного масла. Владельцам таких машин советуют обращать внимание на наличие на канистре допуска ILSAC GF-6A.

Этот стандарт разработали американская и японская ассоциации автопроизводителей. ILSAC GF-6A пришел на смену GF-5 и официально действует с 1 мая 2020 года. В требованиях стандарта учитываются не только защитные свойства масла, но и его влияние на топливную экономичность и экологические показатели автомобиля.

Чем отличаются ILSAC GF-6A и API SP

ILSAC GF-6A тесно связан с классификацией API. Масло, получившее лицензию GF-6A, автоматически соответствует требованиям API SP. Однако обратное не всегда верно: продукт с обозначением API SP может не иметь допуска ILSAC GF-6A.

Причиной может быть отсутствие результатов отдельных испытаний на топливную экономичность или отсутствие лицензии ILSAC. Поэтому одна только маркировка API SP не гарантирует, что масло прошло весь комплекс проверок, необходимый для соответствия GF-6A.

Почему появились уточнения

Временные меры связаны с возможным повышением концентрации серы в топливе. Избыточное содержание сернистых соединений может ускорять окисление моторного масла и негативно влиять на работу двигателя. Выбор масла с более современным допуском призван снизить риски, связанные с такими условиями эксплуатации.

Для японских, корейских и некоторых китайских автомобилей предпочтительно использовать масло, на упаковке которого прямо указан стандарт ILSAC GF-6A. При обслуживании Bestune владельцам стоит сверять маркировку продукта с требованиями конкретного двигателя и рекомендациями производителя.