Том Уэллинг стал героем вирусного обсуждения после публикации фото из отеля Зеленский согласился провести выборы при 60-дневном перемирии В России насчитали 7,88 млн единиц коммерческого транспорта На фестивале «Маяк» показали фильмы Тимы Анисимова, Никиты Троценко и Павла Лунгина В RuStore появился платный российский мессенджер «Молния» Wildberries начал тестировать сервис объявлений об услугах частных специалистов Блогер Егорик сравнил работу с зумерами и миллениалами «Яндекс» сообщил о сбоях в работе «Алисы» после повреждения двух дата-центров Минцифры заявило о работе над защитой дата-центров после атак на инфраструктуру «Яндекса» FIS усилила проверку документов Александра Большунова для нейтрального статуса Ривалдо, Снейдер и другие известные футболисты приехали в Москву на премию имени Симоняна Anthropic запретила использовать Claude для создания сетей псевдонезависимых сайтов Евросоюз сократил долю российского газа до 12% Бритни Спирс рассказала о злости на родителей и последствиях опеки Юра Борисов представил «Искусственного» на Лондонском кинофестивале В Кемерово продолжается расследование смерти Татула Петросяна Зерно и дизель: почему отношения России и США не сводятся к «предательству» В Калининграде 11-летняя девочка попыталась поджечь полицейский автомобиль Минобороны РФ сообщило о потерях ВСУ в зоне группировки «Север» Super Mario 64 перенесли на медиаплеер Microsoft Zune HD
Лента новостей
Авто

Citroën представила электрический концепт в духе 2CV

Citroën показала городской электромобиль, вдохновлённый 2CV. Концепт получил простой ремонтопригодный кузов, складную крышу и съёмное радио.

Citroën представила электрический концепт в духе 2CV
Фото: За рулём

На Парижском автосалоне Citroën представила концепт компактного электрического автомобиля для города, созданного по мотивам легендарного 2CV. По размерам новинка немного меньше исторической модели: её длина составляет 3,7 метра против 3,8 метра у оригинала. Снаряжённая масса оценивается примерно в одну тонну.

Дизайнеры сохранили узнаваемые черты классического 2CV. Круглые фары вынесены отдельно от кузова, дворники заметно выступают, а тканевая крыша сделана складной. Современные элементы представлены светодиодной оптикой, 19-дюймовыми стальными дисками и чёрной задней дверью.

Конструкция кузова должна сделать будущий автомобиль дешевле в обслуживании. Панели специально выполнили максимально простыми, а бамперы разделили на отдельные элементы. При повреждении владельцу не потребуется менять крупную деталь целиком — это может снизить стоимость ремонта.

В салоне установлен восьмидюймовый сенсорный экран с графикой в стилистике комиксов. При этом Citroën не стала полностью переносить управление в мультимедийное меню: часть функций активируется традиционными физическими переключателями.

Ещё одной необычной особенностью стал съёмный радиоприёмник Radioën. В автомобиле он используется как часть аудиосистемы, а за его пределами может работать как портативная колонка.

Технические характеристики силовой установки, включая мощность аккумулятора и запас хода, Citroën пока не раскрывает. Компания планирует организовать производство электромобиля в Европе.

Серийная версия концепта, как ожидается, появится в 2028 году — к 80-летию оригинального 2CV. Предварительная цена заявлена на уровне €15 тыс., что по курсу на 12 октября 2026 года составляет около 1,4 млн рублей. Для сравнения, базовая Lada Vesta в комплектации «Комфорт'25» стоит 1 558 000 рублей.

Источник
404 Media

Читайте новые материалы журнала — свежие сюжеты каждый день.

На главную