Changan Uni-T на трассе: расход 7,4 л и запас хода почти 700 км

Во время поездки в Нижний Новгород Changan Uni-T пришлось эксплуатировать в разгар топливного кризиса. Одним из преимуществ автомобиля стала его неприхотливость к бензину: кроссовер без проблем работает на АИ-92, который тогда оставался более доступным на заправках.

Обратный путь проходил по платной трассе М‑12 в воскресенье вечером, в часы пик. Чтобы не останавливаться на АЗС и не тратить время в очередях, автомобиль двигался на круиз-контроле со скоростью 115–120 км/ч. При этом дополнительная дозаправка до конца маршрута не потребовалась.

По данным чеков, средний расход составил 7,4 л на 100 км. В салоне находились четыре человека, поэтому результат можно считать умеренным для дальней поездки с полной загрузкой. Фактический запас хода приблизился к 700 км.

Проблема с пробкой бензобака

На фоне хороших показателей расхода обнаружился небольшой эксплуатационный недостаток. Пробка топливного бака стала открываться заметно туже: для ее отворачивания теперь приходится использовать обе руки, даже если перед этим не затягивать ее слишком сильно.

Пока владелец обработал уплотнение силиконовой смазкой и продолжит наблюдать за ситуацией. О дальнейших изменениях можно будет судить по мере эксплуатации автомобиля.

Поездка стала частью длительного теста Changan Uni-T. К этому моменту автомобиль уже прошел около 7000 км, а собранные наблюдения позволяют оценить не только расход топлива, но и поведение кроссовера в повседневных и междугородних поездках.