Правительство может ограничить продажу бензина низших классов через биржу

Правительство может изменить правила торговли бензином и дизельным топливом экологических классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба получили поручение подготовить поправки к постановлению правительства, сообщает «Коммерсантъ».

Предлагается закрепить обязательную продажу такого топлива через Петербургскую международную товарно-сырьевую биржу. Кроме того, для него хотят установить ценовое ограничение относительно бензина класса Евро-5. Сейчас топливо низших экологических классов уже выставляют на биржевые торги, однако этот порядок планируют сделать обязательным.

Решение обсуждают на фоне дефицита

Инициатива появилась в период сохраняющейся нехватки бензина на внутреннем рынке. По данным Национального биржевого ценового агентства, с 21 по 25 сентября на бирже продали 16,68 тыс. тонн бензина классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Неделей ранее объем таких продаж составлял 5,22 тыс. тонн.

Объем реализации бензина Евро-5 за тот же период достиг 39,2 тыс. тонн. При этом 25 сентября неудовлетворенный платежеспособный спрос составил 22,74 тыс. тонн по АИ-92 и 14,04 тыс. тонн по АИ-95.

Власти рассчитывают, что единый биржевой механизм сделает предложение топлива более прозрачным, а раздельное ценообразование позволит отделить стоимость бензина низших классов от цены Евро-5. Для некоторых участников рынка это может упростить закупки и повысить предсказуемость поставок.

Риски для независимых АЗС

Независимые операторы заправок опасаются, что нефтяные компании будут в первую очередь направлять бензин Евро-5 на собственные станции. В таком случае сторонним АЗС придется искать альтернативных поставщиков либо закупать топливо более низкого экологического класса.

Это может привести к тому, что на разных заправках одной сети или региона автомобилистам будет доступен бензин неодинакового экологического класса. Водителям придется внимательнее смотреть на маркировку топлива перед заправкой.

Участники рынка, однако, не считают ситуацию однозначной. В Московском регионе оптовая цена бензина снизилась со 140 тыс. до 113 тыс. рублей за тонну, а отгрузки ускорились. Эти изменения могут указывать на улучшение предложения, хотя в начале октября в ряде регионов по-прежнему отмечалась нехватка бензина, особенно высокооктановых марок.