Том Уэллинг стал героем вирусного обсуждения после публикации фото из отеля В России насчитали 7,88 млн единиц коммерческого транспорта Зеленский согласился провести выборы при 60-дневном перемирии В Кемерово продолжается расследование смерти Татула Петросяна Wildberries начал тестировать сервис объявлений об услугах частных специалистов В RuStore появился платный российский мессенджер «Молния» Блогер Егорик сравнил работу с зумерами и миллениалами На фестивале «Маяк» показали фильмы Тимы Анисимова, Никиты Троценко и Павла Лунгина FIS усилила проверку документов Александра Большунова для нейтрального статуса Цены на бензин снизились в 31 регионе России за неделю Ривалдо, Снейдер и другие известные футболисты приехали в Москву на премию имени Симоняна Анастасия Волочкова заступилась за Лолиту после критики Яны Поплавской «Яндекс» сообщил о сбоях в работе «Алисы» после повреждения двух дата-центров Минцифры заявило о работе над защитой дата-центров после атак на инфраструктуру «Яндекса» Ирина Дубцова рассказала о музыкальном дебюте сына Нигерия усилила борьбу с мошенниками, выдающими себя за «принцев» Антон Винер рассказал о театральном предложении второй жене Пляжи федеральной территории «Сириус» вновь открыли для отдыхающих «Сент-Луис» разгромил «Оттаву» со счётом 7:2 SpaceX предложила построить газопровод для запуска Starship во Флориде
Лента новостей
Авто

Обновленный Arcfox Alpha S5 получил лидар и полный привод на 530 л.с.

BAIC показала обновленный Arcfox Alpha S5 2027 модельного года: седан получил лидар, активный спойлер и электрическую версию с запасом хода до 720 км.

Обновленный Arcfox Alpha S5 получил лидар и полный привод на 530 л.с.
Фото: За рулём

Компания BAIC опубликовала официальные изображения обновленного седана Arcfox Alpha S5. Автомобиль относится к 2027 модельному году, однако стоимость новой версии пока не объявлена. Для ориентира: дореформенный седан на китайском рынке сейчас стоит от 104 800 юаней — около 1,31 млн рублей по текущему курсу.

Внешность Alpha S5 сохранила спортивный характер. Одной из главных особенностей стал активный задний спойлер с электронным управлением. Разработчики также уделили большое внимание аэродинамике: коэффициент сопротивления воздуха у седана составляет 0,1925. Это один из лучших показателей в классе. Для сравнения, у нового BMW 3 Series он равен 0,23, а у электрического BMW i3 — 0,21.

Гибридная и электрическая версии

Силовая гамма Arcfox Alpha S5 включает гибридный и полностью электрический варианты. В гибридной установке используется 1,5-литровый двигатель-генератор, работающий совместно с одним электромотором мощностью 272 л.с. Батарея позволяет проехать на электротяге до 230 км.

Электрический седан доступен с задним или полным приводом. В моноприводных версиях применяются электромоторы мощностью 252 или 272 л.с. Полноприводная модификация оснащена двумя двигателями с суммарной отдачей 530 л.с. Она разгоняется с места до 100 км/ч за 3,7 секунды.

Запас хода электрического Alpha S5 составляет от 630 до 720 км — показатель зависит от конкретной модификации и установленной батареи.

Габариты и системы помощи водителю

Длина седана составляет 4886 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1480 мм. Колесная база достигает 2900 мм.

После обновления автомобиль получил лидар. Вместе с другими датчиками он используется комплексом систем автономного управления. В базовой комплектации лазерного сенсора не будет, но даже начальная версия сможет самостоятельно парковаться в различных условиях.

BAIC пока не раскрыла цены и сроки начала продаж обновленного Arcfox Alpha S5. Основными особенностями модели остаются аэродинамичный кузов, широкий выбор силовых установок и мощная полноприводная электрическая версия.

Источник
404 Media

Читайте новые материалы журнала — свежие сюжеты каждый день.

На главную