Kia обновила EV9: богатое оснащение и бесплатный овербуст

Kia обновила электрический кроссовер EV9, сосредоточившись не на дизайне, а на оснащении и условиях получения отдельных функций. Внешность и интерьер модели в целом остались прежними: производитель ограничился несколькими декоративными деталями, которые почти не меняют привычный облик автомобиля.

‹›

Первое заметное изменение касается комплектации Land. Теперь она штатно включает оборудование, за которое раньше требовалась доплата. В список вошли темные элементы кузова, черные колесные диски, темная обивка потолка и специальная прострочка кресел. Таким образом, промежуточная версия стала богаче без увеличения числа дополнительных пакетов.

Овербуст больше не требует доплаты

Главное техническое нововведение связано с функцией кратковременного увеличения тяги. Для средних и наиболее дорогих модификаций Kia отменила отдельную плату за овербуст. В зависимости от версии крутящий момент временно возрастает до 600 или 700 Нм.

Дополнительная тяга помогает тяжелому кроссоверу массой около 2,7 тонны разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды. По динамике EV9 способен соперничать со многими спортивными автомобилями, несмотря на крупные размеры и семиместную концепцию модели.

Силовые установки обновление не затронуло. Начальная версия по-прежнему оснащается электродвигателем мощностью 215 л.с., а более дорогие варианты используют двухмоторную систему на 379 л.с. Запас хода без подзарядки, в зависимости от конфигурации, составляет от 370 до 491 км.

Оснащение салона

Интерьер EV9 сохранил прежнюю архитектуру с акцентом на цифровое оборудование. Два 12,3-дюймовых дисплея объединены в единую панель, а управление климатической системой вынесено на отдельный 5-дюймовый сенсорный экран. В оснащение также входят проекционный дисплей и премиальная аудиосистема.

Для пассажиров заднего ряда предусмотрены электрические регулировки и подогрев сидений. Еще одна функция, ориентированная на повседневную езду, — управление одной педалью. В городском режиме оно позволяет активнее замедлять автомобиль за счет рекуперации и возвращать больше энергии в аккумулятор.