Toyota протестировала штурвал NEO Steer для водителей с ограниченной подвижностью ног
Toyota испытала на Land Cruiser 250 систему NEO Steer, объединяющую руление, газ и тормоз в одном штурвале.
Toyota провела тестовые заезды на Land Cruiser 250 с экспериментальной системой управления NEO Steer. Устройство в форме штурвала объединяет руление, управление газом и торможение. Испытания состоялись в японской Нагое в рамках Азиатских параигр.
По бокам штурвала расположены две вертикальные рукоятки. Под большим пальцем правой руки находится рычаг газа, а тормозные рычаги размещены с обеих сторон устройства. Для торможения их нужно подтягивать пальцами к рукояткам.
Инженеры Toyota взяли за основу мотоциклетную схему управления, но сделали газ нажимным. По словам разработчиков, поворотная ручка могла бы приводить к непреднамеренному ускорению во время руления. На штурвал также вынесены переключатели поворотников, света и стеклоочистителей.
Под рукоятками предусмотрены выступы, которые можно использовать как опоры для кистей. Это должно снижать нагрузку на руки во время продолжительных поездок.
Электронное рулевое управление
NEO Steer работает вместе с электронной системой рулевого управления. Команды колёсам передаются не через механическую связь, а по проводам в виде электрических сигналов. Для полного поворота колёс водителю достаточно повернуть штурвал на 90 градусов.
Небольшой угол поворота позволяет не перехватывать рукоятки и сохранять контроль над рычагами газа и тормоза. Такая схема рассчитана прежде всего на водителей с нарушениями подвижности ног.
В разработке системы участвует паралимпийский горнолыжник Тайки Мории. В его нынешнем автомобиле одна рука используется для руления, а другая — для отдельных рычагов газа и тормоза. На неровной дороге и в поворотах это может мешать сохранять устойчивое положение тела.
Мории отмечает, что с NEO Steer может держаться за штурвал обеими руками и одновременно контролировать скорость автомобиля. Концепцию представили ещё в 2023 году, а теперь систему можно испытать на Land Cruiser 250 во время Азиатских параигр.
Toyota пока не раскрывает стоимость NEO Steer и сроки возможного запуска серийной версии.
Сообщить о проблеме в публикации
Обращение принято Обращение будет рассмотрено. По результатам проверки публикация может быть исправлена, дополнена, временно скрыта или удалена.




