История Ивана Капкова: эмиграция, внутренний кризис и трагический финал «Ставка на любовь»: кто участвовал в первом выпуске третьего сезона и какая пара ушла Филипп Киркоров станцевал на столе для диджея на презентации клипа «Луиза» Британский актер погиб после падения в вольер с тиграми Александр Цыпкин представил «Файл Надежды» — историю любви в эпоху нейросетей Дженнифер Лопес и Кит Урбан сблизились после разводов, утверждают инсайдеры Как добавить крючки для сумок в багажник Ford Fiesta Цена нефти Brent впервые с сентября превысила $107 за баррель SHAMAN выпустил юмористическое видео в поддержку песни «Я русский мужик» Том Уэллинг стал героем вирусного обсуждения после публикации фото из отеля Модель OnlyFans рассказала о трех поклонниках с татуировками в ее честь В Кемерово продолжается расследование смерти Татула Петросяна Кабардино-Балкарский высокогорный заповедник: ледники, экотропы и Дыхтау Кая Гербер впервые появилась на публике после смерти брата ZCode раздаёт 500 млн токенов для моделей GLM-5.3 Перчатки как главный аксессуар сезона: тренды осени и зимы 2026/2027 BrandSecurity: число нарушений прав на бренды выросло на 56,9% «Яндекс» восстановил работу такси, доставки, кикшеринга и других сервисов Россияне поддержали право фотографировать товары в магазинах, но снимают их в основном ситуативно В аэропорту Шереметьево у турагента украли рюкзак в бизнес-зале
Лента новостей
Авто

Как китайские гибриды ведут себя зимой: на что смотреть при выборе автомобиля

Эксперты советуют оценивать зимой не только запас хода, но и скорость прогрева, работу климатической системы и ограничения по мощности.

Как китайские гибриды ведут себя зимой: на что смотреть при выборе автомобиля
Фото: За рулём

При выборе автомобиля для российской зимы важно учитывать не только тип силовой установки и заявленный запас хода. На повседневный комфорт и эксплуатационные свойства сильнее всего влияют скорость прогрева салона, стабильность климатической системы, изменение дальности поездки на электротяге и возможные ограничения по мощности.

На эти параметры рекомендует обращать внимание Олег Сережников, заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей автомобильной группы «Авилон». По его словам, среди недавно появившихся на рынке моделей неплохо проявляют себя автомобили групп Tenet и Jeland: производители заявляют их адаптацию к российским условиям эксплуатации.

Испытания при температуре около −30 °C

Среди китайских гибридов Сережников отдельно отметил Changan Deepal G318. Во время испытаний при температуре примерно −30 °C автомобиль продемонстрировал эффективную работу системы обогрева салона и гибридной силовой установки.

Для гибридных автомобилей зимняя эксплуатация особенно важна: низкая температура влияет одновременно на аккумулятор, расход энергии и работу отопления. Поэтому фактические результаты испытаний могут заметно отличаться от показателей, полученных в более мягких условиях.

Результат Li Auto L9 Ultra

Заметный показатель продемонстрировал и Li Auto L9 Ultra. В зимних тестах Autohome, проходивших при температуре от −20 до −15 °C, крупный последовательный гибрид смог проехать на электротяге 164,7 км.

Это соответствует 70,1% заявленного запаса хода модели. Для большого автомобиля с последовательной гибридной силовой установкой такой результат можно считать хорошим, особенно с учётом отрицательной температуры и неизбежного роста энергозатрат на отопление салона.

Таким образом, при сравнении автомобилей для зимней эксплуатации стоит смотреть не только на паспортные характеристики. Полезнее оценивать реальные результаты холодных тестов, эффективность обогрева, поведение силовой установки при низких температурах и то, насколько сильно меняется запас хода по сравнению с заявленным значением.

Источник