«Росатом» ожидает круглогодичной работы Северного морского пути с начала 2027 года

Северный морской путь может перейти на круглогодичный режим в начале 2027 года. Такой прогноз в интервью «Интерфаксу» озвучил директор по развитию СМП и Арктики, руководитель Арктической дирекции «Росатома» Владимир Панов.

По его словам, маршрут находится «в одном шаге» от регулярных перевозок в восточном направлении. Ключевым событием должен стать запуск одним из крупнейших грузоотправителей регулярных поставок своей продукции в страны Азии.

Панов отметил, что после начала круглогодичной эксплуатации технологию перевозок придется дорабатывать. Российские моряки уже накопили опыт работы в арктических условиях, а суда ледового и арктического классов переданы заказчику для эксплуатации в акватории СМП.

Инфраструктура и скорость караванов

Одной из главных задач «Росатом» считает повышение эффективности перевозок. Для этого необходимо увеличивать скорость движения караванов судов, а также развивать аварийно-спасательную инфраструктуру, системы связи и медицинское обеспечение.

В корпорации рассматривают Севморпуть как часть более масштабного Трансарктического транспортного коридора. В него должны войти сам СМП, связанные с ним внутренние водные и железнодорожные маршруты, а также другая транспортная инфраструктура.

Концепция Трансарктического коридора предполагает комплексное развитие Арктической зоны, Дальнего Востока и перевозок вдоль российского побережья. Речь идет о внутренних, международных и транзитных грузопотоках.

Рост числа рейсов

Интерес к арктическому маршруту уже растет. По данным Lloyd’s List Intelligence, которые 3 октября приводила Financial Times, в сентябре число рейсов по Северному морскому пути достигло рекордных 133. Это на 46% больше, чем в августе, и более чем в четыре раза выше показателя 2022 года.

Почти половина судов, совершавших эти рейсы, ходила под российским флагом. Среди причин роста интереса издание называло сокращение ледового покрова, а также перебои в судоходстве на Ближнем Востоке и в Красном море.