История Ивана Капкова: эмиграция, внутренний кризис и трагический финал «Ставка на любовь»: кто участвовал в первом выпуске третьего сезона и какая пара ушла Филипп Киркоров станцевал на столе для диджея на презентации клипа «Луиза» Александр Цыпкин представил «Файл Надежды» — историю любви в эпоху нейросетей Team Spirit сохранила первое место в рейтинге HLTV Девушка Kizaru заявила о фиктивном браке рэпера и насилии Модель OnlyFans рассказала о трех поклонниках с татуировками в ее честь Россияне поддержали право фотографировать товары в магазинах, но снимают их в основном ситуативно ZCode раздаёт 500 млн токенов для моделей GLM-5.3 Британский актер погиб после падения в вольер с тиграми Филипп Киркоров представил клип «Луиза», снятый в Каппадокии Исследование AWG: россияне возвращаются в интернет-магазины не только из-за цены BrandSecurity: число нарушений прав на бренды выросло на 56,9% Том Уэллинг стал героем вирусного обсуждения после публикации фото из отеля В аэропорту Шереметьево у турагента украли рюкзак в бизнес-зале Google разрешит запускать личные ИИ-приложения на Android без публикации в Play Пять способов сделать макияж губ в коричневой гамме Ума Турман, Эшли Грэм и Джулия Фокс на Room to Grow Gala 2026 Бонни Райт стала мамой во второй раз Бывший муж Дженнифер Мейер провёл её свадьбу на Гавайях
Лента новостей
Авто

СТТ представила шторный фургон «Свайпер» на базе Газели NN

Новая модель получила боковую штору, открывающуюся одним движением, оцинкованный каркас и турбодизель мощностью 149,6 л. с.

СТТ представила шторный фургон «Свайпер» на базе Газели NN
Фото: За рулём

Компания «Современные транспортные технологии» представила новый шторный фургон «Свайпер», построенный на базе коммерческого автомобиля Газель NN. Конструкцию бортовой платформы разработали специалисты компании «Рустрак», которая специализируется на производстве спецтехники и фургонов.

СТТ представила шторный фургон «Свайпер» на базе Газели NN
Фото: За рулём

Ключевой особенностью модели стала система доступа к грузу. Боковая штора открывается одним движением и полностью освобождает доступ к грузовому пространству за считаные секунды. Именно этот принцип дал автомобилю название, отсылающее к свайпу на экране смартфона.

В конструкции «Свайпера» не используются традиционные стропы и ремни натяжения, характерные для многих шторных фургонов. Отказ от этих элементов должен сократить время подготовки кузова к погрузке и разгрузке: водителю не требуется выполнять стандартные операции по расшториванию.

Платформа оснащена алюминиевыми отбойниками, а крепления для фиксации груза размещены непосредственно на передней стенке. Каркас изготовлен из оцинкованных стоек. Такое решение повышает устойчивость конструкции к коррозии и рассчитано на более длительный срок службы фургона.

Техническая основа

В основе «Свайпера» лежит стандартное шасси Газели NN. Автомобиль оснащается турбодизельным двигателем G 2.5 мощностью 149,6 лошадиных силы и максимальным крутящим моментом 420 Н·м.

Двигатель работает в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач. Другие технические характеристики, включая габариты платформы, грузоподъёмность и стоимость новинки, в представленном описании не указаны.

Источник