Dongfeng представила гибридный внедорожник M-Hero X700 с технологиями Huawei
Новый M-Hero X700 получил гибридную силовую установку, электронику Huawei, лидар и регулируемую пневмоподвеску.
Dongfeng официально представила внедорожник M-Hero X700, разработанный совместно с Huawei. Новинка стала первой моделью марки с несущим кузовом и получила подключаемую гибридную силовую установку, а также комплекс интеллектуальной электроники китайского технологического гиганта.
В салоне M-Hero X700 установлена система HarmonyOS Cockpit. В состав приборной панели HarmonySpace 6 входят два 15,6-дюймовых дисплея с разрешением 2,5K. Еще одной особенностью стал проекционный экран Huawei XHUD диагональю 74 дюйма, поддерживающий навигацию с дополненной реальностью.
Электроника Huawei и помощь на бездорожье
За работу интеллектуальных функций отвечает платформа Huawei ADS 5. Она использует 27 датчиков, включая высокоточный лидар. Среди новых возможностей заявлены система помощи при движении по бездорожью NCA и функция помощи в режиме роуминга RCA. Кроме того, автомобиль получил настраиваемые внешние экраны.
Силовая установка построена вокруг 1,5-литрового турбированного двигателя мощностью 113 кВт. Ему помогают два электромотора: передний развивает 190 кВт, или 255 л.с., а задний — 215 кВт, или 288 л.с. До 100 км/ч M-Hero X700 разгоняется за 4,93 секунды.
Для автомобиля предусмотрены литий-железо-фосфатные батареи CATL двух типов. Базовая версия оснащается аккумулятором емкостью 51,46 кВт·ч и имеет запас хода 285 км по циклу CLTC. Для более дорогих комплектаций доступна батарея на 68,10 кВт·ч, обеспечивающая до 360 км по тому же стандарту.
Шасси и цены
Шасси получило название Bedrock 2.0. Спереди применена двухрычажная подвеска, сзади — пятирычажная. В оснащение также входят магнитореологические амортизаторы и двухкамерные пневматические упругие элементы. Дорожный просвет можно изменять в диапазоне 150 мм, выбирая один из шести уровней высоты кузова.
M-Hero X700 будет предлагаться в четырех комплектациях. Ориентировочная стоимость автомобиля в Китае составит от 147,5 тыс. до 187,7 тыс. юаней — примерно от 1,8 до 2,3 млн рублей по текущему курсу.
В числе предполагаемых конкурентов новинки называют BYD Fang Cheng Bao Ti 7 и другие китайские внедорожники сопоставимого класса. Дата начала продаж и планы по поставкам M-Hero X700 на другие рынки в представленном сообщении не уточняются.
Сообщить о проблеме в публикации
Обращение принято Обращение будет рассмотрено. По результатам проверки публикация может быть исправлена, дополнена, временно скрыта или удалена.



