Портрет водителя такси в России: мужчины за 40 и рост доли китайских автомобилей

Рынок такси в России по-прежнему остаётся преимущественно мужским. По данным обезличенной статистики заказов сервиса Drivee, 95,5% зарегистрированных водителей — мужчины, а женщины составляют 4,5%.

‹›

Средний возраст водителя по стране — 42 года. В компании отмечают, что для многих водителей такси является источником стабильного дохода, поэтому в сервисе заметную долю составляют опытные специалисты.

Где женщин-водителей больше всего

В отдельных городах доля женщин за рулём существенно выше среднероссийского показателя. В Магадане она достигает 9,4%, а в Якутске — 8,5%. Это примерно вдвое больше, чем в среднем по стране.

Старше всего женщины-водители в среднем в Сочи: их возраст составляет 48 лет. Самые молодые водители среди представленных городов работают в Магадане — мужчинам там в среднем 40 лет.

Аналитики также составили рейтинг наиболее распространённых имён среди подключённых к сервису автомобилистов. У мужчин чаще всего встречаются Александр, Сергей и Алексей, у женщин — Елена, Ольга и Татьяна.

Hyundai Solaris остаётся лидером

Иномарки составляют 88,3% автомобилей, зарегистрированных в Drivee, на отечественные машины приходится 11,7%. При этом доля российских автомобилей за год немного снизилась. Исключением стал Санкт-Петербург, где она выросла с 4,4% до 5,3%.

Самой популярной моделью среди водителей-партнёров оказался Hyundai Solaris. Следом идут Kia Rio и Volkswagen Polo. Ни одна китайская модель пока не вошла в общероссийскую десятку лидеров.

Китайские автомобили обгоняют отечественные

Доля китайских машин в сервисе за год выросла с 12,1% до 12,5%. Таким образом, примерно каждый восьмой автомобиль, на котором выполняются поездки через Drivee, произведён в Китае. Китайских машин уже больше, чем отечественных, и разрыв продолжает увеличиваться.

Быстрее всего их доля растёт в Поволжье и Сибири. В Самаре показатель увеличился с 6,9% до 8,9%, а в Новосибирске — с 9,2% до 11%. В Тольятти, где находится родина Lada, доля китайских автомобилей выросла в 1,3 раза — с 4,5% до 5,8%.

Лидером по распространённости китайских автомобилей стала Москва: на них приходится 25,9% машин в сервисе. В городские рейтинги популярных моделей смог пробиться только Haval Jolion — он вошёл в десятку в Новосибирске. По оценке аналитиков, китайские автомобили представлены большим количеством моделей, поэтому спрос водителей распределяется между ними равномернее.

Пассажир Drivee видит в приложении модель автомобиля и рейтинг каждого откликнувшегося водителя и может самостоятельно выбрать подходящий вариант поездки. Статистика исследования охватывает выполненные заказы с 1 января по 15 октября 2026 года; сравнение с предыдущим годом проводилось по аналогичным периодам. В выборку вошли Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Новосибирск, Самара, Омск, Тольятти, Волгоград, Сочи, Нижневартовск, Якутск и Магадан.