История Ивана Капкова: эмиграция, внутренний кризис и трагический финал «Ставка на любовь»: кто участвовал в первом выпуске третьего сезона и какая пара ушла Филипп Киркоров станцевал на столе для диджея на презентации клипа «Луиза» В Роспотребнадзоре назвали основные меры профилактики ВИЧ-инфекции Александр Цыпкин представил «Файл Надежды» — историю любви в эпоху нейросетей Team Spirit сохранила первое место в рейтинге HLTV Девушка Kizaru заявила о фиктивном браке рэпера и насилии Филипп Киркоров представил клип «Луиза», снятый в Каппадокии Британский актер погиб после падения в вольер с тиграми BrandSecurity: число нарушений прав на бренды выросло на 56,9% ZCode раздаёт 500 млн токенов для моделей GLM-5.3 В Донецке сообщили об использовании Starlink при атаке беспилотников Николай Басков объяснил отказ от гастрольных туров и рассказал о главной мечте В OpenCode временно открыли бесплатный доступ к GLM 5.3 Flash и DeepSeek V4.1 Flash PHP готовит исправление двух критических уязвимостей: что проверить пользователям Битрикс Google разрешит запускать личные ИИ-приложения на Android без публикации в Play Вьетнамские туроператоры ожидают роста поездок в Россию после отмены виз Кабардино-Балкарский высокогорный заповедник: ледники, экотропы и Дыхтау Сбербанк повысил ставку по накопительному счету до 14,5% годовых Как диагностировать сетевые проблемы в Kubernetes
Лента новостей
Авто

Пикап 212 P01 начали сертифицировать для российского рынка

Пикап 212 P01 проходит сертификацию в России. Он получит дизельный двигатель, полный привод, грузовую платформу и грузоподъемность 495 кг.

Пикап 212 P01 начали сертифицировать для российского рынка
Фото: За рулём

В России началась сертификация пикапа 212 P01. Для автомобиля уже оформлены несколько сертификатов соответствия — это необходимый этап перед получением одобрения типа транспортного средства и запуском официальных продаж. О ходе процедуры сообщил источник, знакомый с проектом.

Модель станет вторым автомобилем марки 212 на российском рынке. Сейчас здесь представлен только внедорожник T01, доступный с бензиновым и дизельным двигателями по цене от 4 399 000 до 4 650 000 рублей.

Продвижением P01 занимается компания «Кайхэ». Хотя у марки 212 в России четыре дистрибьютора, именно эта компания отвечает за сертификацию пикапа. В апреле 2026 года «Кайхэ» получила статус генерального дистрибьютора марки и занялась официальным выводом новых моделей. Ранее старт продаж P01 намечали на октябрь 2026 года, но теперь эти сроки, вероятно, будут пересмотрены.

Размеры и возможности

Пикап ориентирован как на частных владельцев, которым нужен практичный автомобиль, так и на предпринимателей и корпоративных клиентов. В числе его преимуществ дистрибьютор называет грузовые возможности и проходимость.

Габариты 212 P01 составляют 5469 х 1955 х 1970 мм, колесная база — 3488 мм. По длине модель на 53 мм превосходит официально продающийся в России GWM Poer. Снаряженная масса пикапа достигает 2500 кг. Размеры грузовой платформы — 1555 х 1520 х 490 мм, заявленная грузоподъемность составляет 495 кг. Автомобиль сможет буксировать прицеп массой до 3000 кг.

В Китае этот же автомобиль продается под названием Explorer 01. Под капотом установлен 2,3-литровый турбодизель Dongfeng DDi23-500B мощностью 190 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом 500 Н·м. Двигатель работает в связке с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Полноприводная трансмиссия имеет подключаемую схему. Дорожный просвет достигает 254 мм, угол въезда — 42 градуса, угол съезда — 26 градусов. Такие параметры должны помочь пикапу преодолевать сложные участки бездорожья, хотя окончательные характеристики российской версии подтвердят документы на автомобиль.

Оснащение салона

В базовое оснащение входят центральный сенсорный экран диагональю 12,3 дюйма и отдельная 10,25-дюймовая цифровая приборная панель. При этом в салоне сохранено большое количество физических кнопок.

У пикапа двухрядная кабина. В список оборудования также входят аудиосистема с восемью динамиками, обогрев и вентиляция передних сидений, люк в крыше и камера кругового обзора. Последняя дополнена функцией «прозрачного шасси», которая помогает контролировать пространство под автомобилем при движении по пересеченной местности.

Источник