Эксперт: Hyundai и Kia могут официально вернуться на российский рынок

Российские власти не создают административных или экономических препятствий для возвращения южнокорейских автоконцернов. Об этом заявил Евгений Ладушкин, возглавляющий компанию LEM Solution.

По мнению эксперта, Hyundai и Kia изначально не рассматривали уход из России как окончательное решение. Компании, вероятно, продолжали оценивать возможные сценарии восстановления полноценного присутствия на рынке, однако развитие событий пошло не по их плану.

Уход южнокорейских производителей Ладушкин связывает прежде всего с внешнеполитическим давлением. Экономических причин для закрытия бизнеса, по его словам, не было: автомобили хорошо продавались, а прибыль оставалась стабильной. Поэтому потеря российского рынка стала для концернов серьезным ударом.

Корейские автомобили продолжают поставлять

Несмотря на отсутствие официальных представительств, южнокорейские марки сохраняют заметную долю в поставках автомобилей в Россию. Машины продолжают поступать по каналам параллельного импорта, чему способствует устойчивый интерес российских покупателей к привычным брендам.

Поставки осложняют ограничения со стороны Южной Кореи и логистические проблемы, однако полностью остановить импорт не удалось. Как отмечает Ладушкин, корейские производители по-прежнему удерживают сильные позиции на российском рынке, а вопрос официального возобновления поставок остается открытым.

Накануне посол Южной Кореи в Москве заявил, что Hyundai и Kia заинтересованы в возвращении в Россию. Главным условием для этого дипломат назвал урегулирование конфликта на Украине.

Таким образом, перспективы возвращения корейских автоконцернов будут зависеть не только от коммерческой целесообразности, но и от внешнеполитической ситуации. При этом сохраняющийся спрос на автомобили Hyundai и Kia показывает, что интерес российских покупателей к этим маркам не исчез.