Том Уэллинг стал героем вирусного обсуждения после публикации фото из отеля На фестивале «Маяк» показали фильмы Тимы Анисимова, Никиты Троценко и Павла Лунгина В России насчитали 7,88 млн единиц коммерческого транспорта Зеленский согласился провести выборы при 60-дневном перемирии В Кемерово продолжается расследование смерти Татула Петросяна В RuStore появился платный российский мессенджер «Молния» Wildberries начал тестировать сервис объявлений об услугах частных специалистов Блогер Егорик сравнил работу с зумерами и миллениалами FIS усилила проверку документов Александра Большунова для нейтрального статуса Цены на бензин снизились в 31 регионе России за неделю Ривалдо, Снейдер и другие известные футболисты приехали в Москву на премию имени Симоняна Анастасия Волочкова заступилась за Лолиту после критики Яны Поплавской «Яндекс» сообщил о сбоях в работе «Алисы» после повреждения двух дата-центров Минцифры заявило о работе над защитой дата-центров после атак на инфраструктуру «Яндекса» Ирина Дубцова рассказала о музыкальном дебюте сына Нигерия усилила борьбу с мошенниками, выдающими себя за «принцев» Антон Винер рассказал о театральном предложении второй жене Пляжи федеральной территории «Сириус» вновь открыли для отдыхающих «Сент-Луис» разгромил «Оттаву» со счётом 7:2 SpaceX предложила построить газопровод для запуска Starship во Флориде
Лента новостей
Авто

BMW M объяснила, почему механика может исчезнуть из будущих моделей

Глава BMW M назвал распространение мягких гибридов главным инженерным препятствием для сочетания гибридной системы с механической коробкой.

BMW M объяснила, почему механика может исчезнуть из будущих моделей
Фото: За рулём

В BMW M вновь обсуждают будущее механических коробок передач. Компания неоднократно заявляла, что готова сохранять «механику» хотя бы на части моделей, однако теперь у возможного отказа от трех педалей появился дополнительный инженерный аргумент.

В интервью BMW Blog глава BMW M Фрэнк ван Мил заявил, что все более широкое распространение мягкогибридных силовых установок заметно усложняет разработку автомобилей с ручной коробкой. По его словам, совместить такую гибридную схему с механической трансмиссией с инженерной точки зрения крайне трудно.

Топ-менеджер не стал раскрывать технические подробности и не подтвердил окончательное решение полностью отказаться от механических коробок. При этом ван Мил также не исключил, что они смогут сохраниться в будущих моделях BMW M.

В компании признают, что у спортивных автомобилей с МКПП остается аудитория среди энтузиастов. Глава подразделения подчеркнул, что вопрос носит не только технический, но и эмоциональный характер: для многих владельцев ручная коробка остается важной частью впечатлений от вождения.

Что будет с BMW M3

В текущем поколении BMW M3 версия с механической коробкой по-прежнему доступна. Однако, согласно оценке издания, со сменой поколения модели концерн может окончательно перейти на автоматические трансмиссии.

Следующая генерация BMW M3, как ожидается, появится в 2028 году. Если прогноз подтвердится, именно тогда станет понятнее, сможет ли BMW сохранить механическую коробку хотя бы в отдельных версиях спортивных моделей или распространение электрифицированных силовых установок окончательно сделает такое решение слишком сложным.

Источник
404 Media

Читайте новые материалы журнала — свежие сюжеты каждый день.

На главную