Якутия готовит арктический туризм для китайских автопутешественников

Арктический туризм стал одной из центральных тем Северного форума по устойчивому развитию, который прошел в Якутске 7–10 октября. Республика Саха рассчитывает превратить интерес путешественников к экстремальному холоду и северной природе в устойчивую отрасль экономики.

Одним из наиболее востребованных направлений оказался мыс Пакса в Анабарском районе. В Китае его называют Головой Дракона: очертания береговой линии действительно напоминают голову змеи, уходящей в Северный Ледовитый океан. В КНР верят, что поездка к этой точке может стать началом счастливых перемен, поэтому маршрут особенно привлекает любителей экстремальных автопутешествий.

В 2026 году Анабарский район принял четыре организованные группы из Китая — всего 45 человек. Самой заметной стала экспедиция, прибывшая в январе: 12 путешественников на семи внедорожниках преодолели путь из Китая через Якутск до мыса Пакса. Участники рассчитывали увидеть северное сияние и добраться до места, окруженного легендами. В арктических районах Якутии сезон наблюдения за сиянием начинается уже в сентябре.

Маршрут через заповедные территории

Анабарский район занимает одну из крупнейших территорий Якутии. Около 76 процентов его жителей относятся к коренным народам Севера — долганам и эвенкам. При этом 91 процент площади района приходится на особо охраняемые природные территории, включая ресурсный резерват.

Именно природоохранные ограничения становятся главным фактором, который необходимо учитывать при развитии маршрута. Ключевая дорога к мысу Пакса проходит рядом с уникальным лежбищем моржей. Туристический поток не должен беспокоить животных, поэтому доступ к району возможен только при соблюдении специальных правил. Руководству Анабарского района предстоит совместно с экологами провести экспертизу и определить регламенты посещения.

Глава Анабарского района Дьулустан Хон, ранее занимавший должность заместителя министра экологии и природопользования Якутии, считает, что поток туристов из Китая уже не остановить. По его оценке, примерно треть будущих посетителей могут составить иностранцы. В числе долгосрочных приоритетов района он назвал приключенческий и экологический туризм, а также агротуризм на базе оленеводческих хозяйств.

Инфраструктура пока не готова к массовому потоку

Опыт приема китайских автопутешественников выявил серьезные ограничения. На маршруте работают всего два объекта размещения — на 24 и на 10 человек. На отдельных участках дороги необходимы вездеходы, а организация питания и доставка топлива требуют отдельной подготовки.

Дополнительная проблема — размер групп. В Якутии уже разворачивали туристов из Китая, планировавших приехать колонной из 30–40 внедорожников. Разместить такую компанию сложно даже в столице региона, если поездка не согласована заранее. Машины для путешествия по Арктике необходимо утеплять, укреплять и защищать от холода под руководством местных специалистов. Самим туристам рекомендуют использовать теплую одежду и обувь из натурального меха.

Власти также пытаются противодействовать несанкционированным поездкам. Еще до пандемии в Якутию приезжали иностранцы на велосипедах и вездеходах, стремясь проверить себя и технику в экстремальном климате. Многие не учитывали особенности северных условий: замерзших и обессиленных путешественников приходилось спасать местным жителям. Были случаи обморожений, серьезных поломок и гибели людей.

В текущем году три группы прошли необходимую регистрацию в МЧС, уведомили ГИБДД и другие службы, а их транспорт подготовили к арктическим морозам. Однако регион пока не может обеспечить безопасный прием большого количества самостоятельных экспедиций.

План — увеличить поток в десять раз

Согласно мастер-плану туристического кластера Анабарского района, к 2030 году число организованных туристов планируют довести до двух тысяч в год — в десять раз больше текущего показателя. Для этого предстоит развивать размещение, питание, снабжение топливом, дорожную инфраструктуру и систему сопровождения путешественников.

Развитие маршрута может создать дополнительные возможности для местных жителей: от торговли и услуг до работы гидами и организаторами поездок. Анабарский район рассматривают как пилотную площадку для «зеленых» маршрутов и подготовки полярных гидов, которые будут знать иностранные языки и правила работы на особо охраняемых территориях.

В рамках Северного форума правительство Якутии и экспертный центр «Проектный офис развития Арктики» подписали соглашение о сотрудничестве. Среди заявленных направлений — анализ туристических продуктов и инфраструктурных ограничений, разработка мер безопасности, формирование новых маршрутов и территориальных брендов. Главная задача региона — найти баланс между растущим интересом к Арктике, безопасностью путешественников и сохранением хрупкой северной природы.