Власти обсуждают продажу топлива низких экологических классов только через биржу
Правительство рассматривает биржевую торговлю бензином классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» для прозрачности сделок и маркировки топлива.
Власти России обсуждают возможность продавать бензин пониженных экологических классов только через биржу. Об этом сообщил вице-премьер Александр Новак журналистам на полях Российской энергетической недели.

По словам Новака, такая схема должна сделать сделки более прозрачными и позволить отслеживать направления поставок. Еще одна цель — обеспечить понятную маркировку топлива, чтобы потребители могли видеть его экологический класс перед покупкой.
«Петербургская биржа» запустила торговлю бензином стандартов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» 18 августа. Ранее правительство временно разрешило выпуск и продажу такого топлива: соответствующее решение было принято 5 августа.
Одновременно кабмин обязал автозаправочные станции указывать экологический класс реализуемого бензина. Это требование должно дать водителям возможность учитывать характеристики топлива при выборе.
Временное смягчение требований
В начале июля правительство одобрило выпуск бензина и дизельного топлива стандарта «Евро-3» отдельными нефтеперерабатывающими заводами до конца 2026 года. Решение стало частью мер по обеспечению внутреннего рынка нефтепродуктами.
Кроме того, премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление о временном снижении норматива обязательных продаж бензина пятого экологического класса на бирже. Минимальный объем таких продаж сократили с 15 до 10% от производства.
Обсуждение торговли низкоэкологичным топливом через биржу проходит на фоне этих временных послаблений. Предполагается, что биржевой механизм позволит контролировать происхождение и направление поставок, а маркировка на АЗС — информировать конечных покупателей о характеристиках бензина.

Сообщить о проблеме в публикации
Обращение принято Обращение будет рассмотрено. По результатам проверки публикация может быть исправлена, дополнена, временно скрыта или удалена.
Читайте новые материалы журнала — свежие сюжеты каждый день.
На главную