Россия готова возобновить экспорт дизтоплива в США и на другие рынки

Российские нефтяные компании готовы начать экспорт дизельного топлива на мировой рынок, включая поставки напрямую в США. Как сообщил вице-премьер Александр Новак на форуме «Российская энергетическая неделя», для запуска отгрузок необходимо завершить переговоры по коммерческим контрактам, подготовить топливо и зафрахтовать суда.

‹›

По оценке Новака, организация поставок займет около двух-трех недель. Он заявил, что компании уже готовы к отгрузке и смогут начать ее сразу после оформления необходимых соглашений. Пока фактический экспорт остается на стадии переговоров с потенциальными покупателями.

К концу 2026 года Россия может довести объем экспорта дизельного топлива до 3–3,5 млн тонн. Ранее, по словам вице-премьера, на российские поставки приходилось примерно 10–15% мирового потребления дизтоплива.

Новак назвал рост экспорта позитивным фактором для российской экономики. Увеличение внешних поставок, по его мнению, позволит наращивать переработку нефти и добычу, а также увеличит налоговые поступления. Дополнительные доходы могут быть направлены на социальные расходы и инвестиции. Одновременно расширение предложения российского дизтоплива способно повлиять на мировой баланс спроса и предложения.

Импорт бензина сохранят до конца 2026 года

Россия продолжит импортировать бензин как минимум до конца 2026 года. Вице-премьер объяснил это необходимостью поддерживать внутренний рынок и восстанавливать запасы, которые снизились летом из-за потребности увеличить объем предложения для потребителей.

Сейчас импорт составляет около 10% российского рынка бензина. Новак сообщил, что этот показатель остается стабильным и не ожидает существенных изменений его доли.

Правительство обсуждает новые ограничения и биржевую торговлю

Власти также рассматривают возможность запретить экспорт сжиженного углеводородного газа компаниям, которые не занимаются его самостоятельным производством. Окончательное решение по этой инициативе пока не принято.

Еще одно обсуждаемое предложение касается продаж топлива пониженных экологических классов. Их могут перевести на биржу. По словам Новака, такая схема сделает сделки более прозрачными, позволит отслеживать направления поставок и обеспечит маркировку продукции.

Биржевая торговля также должна дать потребителям возможность видеть, какое именно топливо они приобретают. Инициативу обсуждали на совещании с участием нефтяных компаний и Министерства энергетики.