Теплоход «Николай Жарков» вышел на ходовые испытания

Головное судно проекта 00840 — круизный теплоход «Николай Жарков» — вышло на ходовые испытания с достроечной набережной завода ОСК «Красное Сормово». Четырехпалубный лайнер предназначен для смешанного плавания по внутренним водным путям и морским маршрутам.

Теплоход строят по заказу компании «ВодоходЪ» в рамках программы обновления российского гражданского флота. Проект разработало конструкторское бюро ОСК «Вымпел».

Что проверят на первом этапе

Во время испытаний специалисты завода вместе с представителями заказчика и Российского морского регистра судоходства оценят работу главной энергетической установки, навигационного оборудования, систем связи и автоматики.

Кроме того, экипаж и специалисты проверят маневренность и скоростные характеристики судна, а также уровни вибрации и шума. Результаты испытаний должны подтвердить соответствие ключевых параметров теплохода требованиям проекта.

На «Красном Сормове» начали строить сухогруз нового типа

Параллельно завод развивает направление серийного строительства грузовых судов. 28 сентября на предприятии началась резка металла для сухогруза проекта KSD1. В ОСК назвали его первым в России судном, создаваемым на базе унифицированной «Платформы № 1».

Платформа рассчитана на переход от выпуска отдельных серий к массовому строительству семейства судов класса «река — море». На ее основе планируют создавать сухогрузы, контейнеровозы и наливные суда.

У судов будут унифицированы носовая и кормовая части, жилая надстройка, рулевая рубка, а также значительная часть систем и оборудования. ОСК находится под управлением ВТБ.