Работы по ремоторизации SSJ-100 начнут финансировать до конца года

Власти России планируют до конца текущего года заключить контракт и начать финансирование опытно-конструкторских работ по ремоторизации самолетов SSJ-100. Завершить проект, включая летные испытания, предполагается к декабрю 2028 года.

Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов. По его словам, работы выполнит ПАО «Яковлев». Параметры программы, включая объем ремоторизации парка, сроки и возможные источники финансирования, сейчас определяют ПАО «ОАК» совместно с лизинговыми компаниями и авиаперевозчиками.

Параллельно Объединенная двигателестроительная корпорация прорабатывает возможность дополнительного увеличения ресурса двигателей SaM146. Эта мера может быть применена к части самолетов SSJ-100, оснащенных силовыми установками этого типа.

Для самолетов с SaM146 расширили ресурс

12 октября Росавиация одобрила увеличение назначенного ресурса SSJ-100 с двигателями SaM146, в том числе самолетов с увеличенной дальностью полета. Согласно документу, допустимое количество полетов выросло с 15 000 до 20 000, а назначенный ресурс в летных часах — с 25 000 до 40 000.

Кроме того, срок эксплуатации таких самолетов увеличили с 15 до 20 лет. Решение позволит дольше использовать находящиеся в парке воздушные суда до появления и внедрения решений по ремоторизации.

О планах найти исполнителя для работ по повышению надежности, расширению назначенного ресурса, поддержанию эксплуатации и сохранению летной годности самолетов семейства SSJ-100 ранее сообщали «Ведомости». Эти задачи связаны с необходимостью поддерживать эксплуатацию самолетов с SaM146 и обеспечивать переход к обновленной версии воздушного судна.