Продажи электромобилей в России снизились до 775 машин за неделю

С 19 по 25 октября в России зарегистрировали 775 электромобилей. Их доля на рынке составила 2,7%. За тот же период продажи подключаемых гибридов достигли 1952 машин, однако их рыночная доля снизилась до 6,9%.

Данные привёл директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своём Telegram-канале. По его оценке, текущие показатели заметно уступают результатам начала октября.

Пик продаж пришёлся на начало октября

Наибольший объём продаж электромобилей был зафиксирован с 5 по 11 октября: тогда на учёт поставили 951 машину, а доля электрокаров составила 3% рынка. Подключаемых гибридов за эту неделю продали 2884 — их доля достигла 8,7%.

Сергей Целиков объяснил последующее снижение спроса двумя факторами. Во-первых, ситуация на топливном рынке стала более стабильной, поэтому часть покупателей отказалась от перехода на электротранспорт как способа сократить расходы на горючее. Во-вторых, временно завершились программы государственной поддержки.

По мнению главы «Автостата», оба обстоятельства поддерживают текущую тенденцию к снижению продаж. В ближайшее время он ожидает, что доля электромобилей будет находиться в диапазоне 1,5–2,5%, а подключаемых гибридов — в пределах 5–8%.

Россия заняла 11-е место в мировом рейтинге

При этом долгосрочный тренд на электрификацию транспорта сохраняется. В мировом рейтинге распространения электротранспорта Россия заняла 11-е место, набрав 51 балл из 100. Такой же результат показала Белоруссия.

К факторам роста российского рынка относят запуск производства электромобилей и тяговых батарей, а также расширение сети зарядных станций. Главным ограничением остаётся высокая стоимость машин: из-за неё электротранспорт пока недостаточно доступен массовому покупателю.