Дефицит высокосернистого мазута усилил рост цен на судовое топливо в Азии

Увеличение экспорта нефти через Ормузский пролив не компенсирует дефицит высокосернистого мазута (HSFO) на азиатском рынке. Рост поставок сырья не приводит автоматически к увеличению выпуска мазута, поскольку нефтеперерабатывающие заводы ориентируются на наиболее рентабельные продукты.

Об этом на конференции в Сингапуре заявил глава азиатского подразделения Vitol Group Киран Галлахер. По его оценке, конфликт на Ближнем Востоке сократил поставки мазута из стран Персидского залива, включая Иран, примерно на 800 000 тонн в месяц.

Ещё около 1 млн тонн ежемесячного предложения было потеряно из-за атак Украины на российские нефтеперерабатывающие заводы. В результате рынок столкнулся с заметным сокращением доступных объёмов высокосернистого мазута, который используется как судовое топливо и сырьё для нефтепереработки.

«Многие рассматривают увеличение поставок сырой нефти через Ормузский пролив как универсальное решение проблемы, однако рост объёмов нефти необязательно означает увеличение производства высокосернистого мазута», — отметил Галлахер.

По его словам, высокая маржинальность переработки подталкивает заводы отдавать приоритет выпуску других нефтепродуктов, прежде всего дизельного топлива. Поэтому даже дополнительные объёмы нефти могут не привести к росту производства HSFO.

На фоне сокращения предложения цены на высокосернистое судовое топливо в Сингапуре поднялись до максимального уровня с апреля, следует из данных ClearLynx. Стоимость HSFO по отношению к сырой нефти в Азии достигла семимесячного максимума.

Дополнительное давление создаёт спрос со стороны нефтеперерабатывающих предприятий Северной Азии. В ноябре они планируют использовать более 1 млн тонн высокосернистого мазута в качестве сырья из-за перебоев с поставками саудовской нефти через Красное море.

Ситуация на рынке может улучшиться, если восстановятся поставки средних и тяжёлых сортов нефти. Тогда североазиатские НПЗ будут меньше зависеть от мазута как от сырья, а его доступность для судового топлива вырастет.