Владение электромобилем Umo 5 Max в Москве оценили в 3 млн рублей за пять лет

Маркетинговое агентство НАПИ оценило совокупную стоимость владения электромобилем Umo 5 в комплектации Max в Москве. В расчёт включили расходы частного владельца за пять лет, а также снижение рыночной стоимости автомобиля.

‹›

Исследование предполагает, что машину покупают без кредита, полностью за собственные средства, а годовой пробег составляет 15 тысяч километров. При таких вводных транспортный налог для электромобиля оказывается нулевым. Госпошлина за рассматриваемый период составит 4,2 тысячи рублей.

Основные расходы

Техническое обслуживание автомобиля специалисты НАПИ оценили в 77,8 тысячи рублей. На текущий ремонт за пять лет, по расчётам с использованием онлайн-калькулятора DV – TCO, потребуется ещё 117,7 тысячи рублей.

Затраты на электроэнергию составят 290,5 тысячи рублей. На шины заложено 109,3 тысячи рублей — в расчёте указаны зимние Continental. Такая сумма, вероятно, предполагает регулярное обновление комплекта, однако методика подсчёта в исходных данных подробно не раскрывается.

Страхование станет одной из наиболее заметных статей расходов. ОСАГО за пять лет обойдётся в 117,3 тысячи рублей, а каско — в 827 тысяч рублей.

Итоговая стоимость владения

В расчёт также включена потеря стоимости автомобиля. С учётом всех перечисленных расходов владение Umo 5 Max потребует около 3 миллионов рублей за пять лет. Средние затраты составят 606,1 тысячи рублей в год, а каждый километр пробега будет обходиться владельцу в 30,3 рубля.

Итоговая оценка зависит от фактического пробега, тарифов на электроэнергию, стоимости страхования и реальных расходов на обслуживание. Поэтому для конкретного владельца сумма может отличаться от расчёта НАПИ, особенно если он проезжает меньше заявленных 15 тысяч километров в год или отказывается от каско.