16 октября 2026, 20:55

Tank 500 может получить локальную сборку на заводе «Автотор»

Tank 500 появился в восьми исполнениях в системе Минпромторга. Это может указывать на подготовку локального производства внедорожника в Калининграде.

Рамный внедорожник Tank 500, который сейчас поставляют в Россию из Китая, могут начать выпускать на заводе «Автотор» в Калининградской области. Прямых заявлений о запуске производства пока не было, однако косвенным признаком подготовки локализации стали данные Государственной информационной системы промышленности.

Фото: За рулём

15 октября модель появилась на портале Минпромторга сразу в восьми исполнениях. Такая структура перечня может означать, что для российского производства рассматривают несколько сочетаний силовых установок и вариантов салона. При этом официальные сроки начала выпуска и параметры локализации пока не раскрыты.

На калининградском предприятии уже выпускают младшую модель марки — Tank 300. Возможное расширение программы за счет Tank 500 позволит предложить российским покупателям более крупный внедорожник с несколькими типами силовых установок.

Какие версии могут появиться

В списке указаны бензиновые и гибридные модификации. Базовым вариантом может стать версия с трехлитровым бензиновым двигателем мощностью 299 или 354 лошадиные силы — отдача зависит от конкретного исполнения. В пару к мотору предусмотрены автоматическая коробка передач и полный привод.

Также заявлен подключаемый гибрид последовательного типа. Его двухлитровый двигатель развивает 231 лошадиную силу, а аккумулятор можно заряжать от внешнего источника. Еще один гибрид оснащается двухлитровым ДВС мощностью 245 сил, но относится к обычным неперезаряжаемым системам: подключить автомобиль к розетке нельзя.

Всего в перечне четыре силовые модификации: две бензиновые и две гибридные. Каждую из них планируют сочетать с пятиместным или семиместным салоном, поэтому суммарно получается восемь исполнений.

Отличия от импортируемого Tank 500

У нынешнего Tank 500, который ввозят в Россию из Китая, выбор комплектаций уже. Обычный гибрид без возможности зарядки от розетки доступен только с семью местами. Подключаемый гибрид и обе бензиновые версии предлагаются исключительно в пятиместном варианте.

Стоимость импортируемого Tank 500 на российском рынке начинается примерно с 7,2 млн рублей. Будет ли локальная сборка способна повлиять на цену, комплектации и сроки поставок, станет понятно после официального объявления «Автотора» или представителей марки.

Источник