Проезд по МСД в часы пик подорожал до 25 рублей

С 16 октября проезд по Московскому скоростному диаметру (МСД) в наиболее загруженные часы подорожал на 6 рублей. Теперь стоимость участка составляет 25 рублей.

Новый тариф действует по будням с 07:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00. В остальное время около 70% поездок по МСД остаются бесплатными: это касается дневных часов вне пиковых периодов, а также выходных и праздничных дней. Транзитный проезд по диаметру не изменился и по-прежнему стоит 950 рублей.

Почему изменился тариф

Изменение связывают с ростом нагрузки на магистраль. В этом году МСД соединили с Южно-Лыткаринской автодорогой, благодаря чему маршруты стали удобнее, но количество автомобилей на трассе увеличилось.

В сентябре среднесуточный трафик на МСД вырос на 20 тысяч автомобилей — это на 5% больше, чем годом ранее. По данным столичных властей, тариф позволяет удерживать загрузку дороги на уровне 6 баллов и сохранять движение быстрым и предсказуемым.

Как определяется платный проезд

Участок считается платным только в том случае, если автомобиль въехал на него и покинул его в часы действия тарифа. Например, при въезде в 06:55 и выезде в 07:30 поездка останется бесплатной.

Для оперативных служб, почты, коммунальной техники, городского транспорта, школьных автобусов и столичных такси проезд по МСД бесплатен в любое время.

Стоимость всех дневных поездок суммируется, после чего в течение пяти дней формируется единый счёт. Оплачивать проезд рекомендуют через официальные сервисы: сайт МСД, приложение «Парковки России», Госуслуги, «Яндекс Карты», «Навигатор», 2ГИС и банковские приложения.

Развитие транспортной системы Москвы

Власти Москвы также связывают изменения с общей перестройкой транспортной системы города. По итогам 2025 года доля городского транспорта в общем числе поездок москвичей достигла 70%. При этом, несмотря на рост числа личных автомобилей в регионе, ежедневный выезд машин на дороги сокращается: всё больше жителей используют общественный транспорт для регулярных поездок.

До 2030 года в столице действует программа развития транспорта, утверждённая мэром Сергеем Собяниным. Она предусматривает обновление подвижного состава, расширение маршрутной сети, внедрение беспилотных технологий и цифровизацию.

За последние 15 лет рельсовая транспортная система Москвы — метро, МЦК и МЦД — выросла почти вдвое. Сейчас более 90% жителей города живут в пешей доступности от станций рельсового транспорта. На линиях метро появляются поезда нового поколения «Москва-2026», полностью обновлены составы МЦД и трамвайные парки. Кроме того, в трамвайное движение внедряются беспилотные и автономные технологии, расширяется парк электробусов и развивается речной транспорт на электросудах отечественного производства.