Моторные масла в России подорожали почти на 40% за девять месяцев 2026 года

За девять месяцев 2026 года цены на автокомпоненты в России росли неравномерно. К такому выводу пришли аналитики проекта «Барометр автозапчастей» компании Rossko. Наиболее заметное увеличение стоимости зафиксировали в категории моторных масел — по сравнению с аналогичным периодом прошлого года они подорожали на 39,3%.

Второе место по темпам роста заняли технические жидкости, за исключением тормозной: их стоимость увеличилась на 19,3%. Свечи зажигания подорожали на 15,6%, автомобильные лампы — на 13,4%, а компоненты моторной группы — на 13,1%.

Цены на разные категории менялись с разной скоростью

Более сдержанная динамика наблюдалась в сегментах, связанных с тормозной системой, подвеской и фильтрами. Тормозная жидкость прибавила 9%, запчасти тормозной системы — 8,3%, детали подвески — 7,6%. Минимальный рост среди представленных категорий показали фильтры: 6,2%.

Таким образом, разница между максимальным и минимальным повышением превысила шесть раз. По мнению экспертов, это указывает на существенную неоднородность рынка автокомпонентов: на стоимость разных товаров одновременно влияют особенности производства, спрос и скорость переноса дополнительных расходов на конечную цену.

Почему дорожают масла и расходные материалы

В Rossko связывают рост цен с удорожанием нефтехимического сырья, присадок и упаковки. Расходные материалы отличаются высокой оборачиваемостью, поэтому изменения себестоимости в этой категории быстрее отражаются на розничных ценах.

Дополнительное давление создали обязательная маркировка моторных масел, введённая с 2026 года, увеличение налоговой нагрузки и рост логистических расходов на фоне кризиса на Ближнем Востоке. Директор по закупкам Rossko Алексей Скляров заявил, что прогнозы о подорожании масел на 10–30% к осени оправдались.

По его словам, на рынок также влияют санкции в банковском секторе, увеличение стоимости перевозок и страхования, а также изменение валютного курса. Эти факторы отражаются не только на импортных деталях и жидкостях: российские производители закупают за рубежом часть материалов и оборудования, поэтому их себестоимость также растёт.

Моторные масла и другие расходные материалы относятся к продукции регулярного спроса. Поэтому их подорожание ощущают автомобилисты независимо от марки, модели и возраста автомобиля.