Lynk&Co 900L рассекретили в каталоге Минпрома КНР

Первые подробности об обновленном Lynk&Co 900L появились в официальном каталоге Минпрома КНР. Сертификаты раскрыли габариты модели, некоторые параметры силовой установки, снаряженную массу и фотографии автомобиля.

‹›

По внешности кроссовер заметно отличается крупными пропорциями и массивным кузовом. Силуэт, высокая посадка и оформление передней части напоминают Range Rover. При этом Lynk&Co 900L сохраняет собственную стилистику и предлагает гибридную силовую установку.

Кроссовер стал крупнее

Габариты автомобиля составляют 5280 миллиметров в длину, 1999 миллиметров в ширину и 1810 миллиметров в высоту. Колесная база увеличилась до 3170 миллиметров. По сравнению с дореформенной версией длина выросла на 40 миллиметров, а расстояние между осями — на 10 миллиметров.

Увеличенная колесная база должна добавить пространства в салоне, прежде всего для пассажиров второго ряда. Сертификацию прошли две версии автомобиля: их снаряженная масса составляет 2965 и 3045 килограммов соответственно.

Гибридная силовая установка

Пока для Lynk&Co 900L заявлен только один вариант силовой установки — гибридная система с турбированным двигателем мощностью 218 лошадиных сил. Рабочий объем мотора увеличился с 1969 до 1999 кубических сантиметров.

Таким образом, обновленный кроссовер стал длиннее и тяжелее предшественника, а его производитель, судя по размерам и оформлению, продолжает двигаться в сторону более премиального позиционирования. Полный состав гибридной системы, динамические характеристики, оснащение и дата официальной премьеры пока не раскрыты.