История Ивана Капкова: эмиграция, внутренний кризис и трагический финал ITMS объявила о смене названия на BFT Музыкальные сервисы начали менять названия и тексты песен из-за новых требований закона Том Уэллинг стал героем вирусного обсуждения после публикации фото из отеля Эмулятор KytyPS5 запустили на Xbox в режиме разработчика Что такое «Mar-a-Lago face» и почему в нём увидели политический стиль Кабардино-Балкарский высокогорный заповедник: ледники, экотропы и Дыхтау Семья Ивана Гудкова предупредила о мошенническом сборе денег на похороны «Девочка из 90-ых»: как семейный проект стал интернет-хитом В Нигерии умерла актриса и победительница конкурса красоты Тения Абрахам «Ставка на любовь»: кто участвовал в первом выпуске третьего сезона и какая пара ушла Конор Кеннеди и Джулия Бе сыграли свадьбу в Рио-де-Жанейро Игра Cancel Your Subscription превращает отмену подписки в испытание Юра Борисов стал членом Американской киноакадемии накануне премьеры в Лондоне Александр Цыпкин представил «Файл Надежды» — историю любви в эпоху нейросетей Перчатки как главный аксессуар сезона: тренды осени и зимы 2026/2027 Николай Басков отметил 50-летие двумя концертами в Live Арене В OpenCode временно открыли бесплатный доступ к GLM 5.3 Flash и DeepSeek V4.1 Flash Дженнифер Лопес и Кит Урбан сблизились после разводов, утверждают инсайдеры Максим Лагашкин и Екатерина Стулова: почти 30 лет вместе, театр, кино и семейные увлечения
Лента новостей
Авто

Li Auto вывела в России новый Li L8 с запасом хода до 1385 км

Пятиместный Li L8 получил гибридную силовую установку мощностью 571 л.с., быструю зарядку 5С и два уровня оснащения по цене до 11,69 млн рублей.

Li Auto вывела в России новый Li L8 с запасом хода до 1385 км
Фото: За рулём

Компания Li Auto официально представила на российском рынке Li L8 второго поколения. Пятиместный кроссовер доступен в двух комплектациях — Ultra и Livis. Цены начинаются с 10 390 000 рублей за первую версию и с 11 690 000 рублей за топовый вариант.

Обе модификации оснащены последовательной гибридной силовой установкой суммарной мощностью 571 л.с. и максимальным крутящим моментом 710 Н·м. В состав системы входит тяговая батарея CATL емкостью 72,7 кВт·ч, поддерживающая сверхбыструю зарядку мощностью 5С. На электротяге Li L8 способен проехать до 353 км по циклу WLTC, а общий запас хода с учетом работы двигателя-генератора достигает 1385 км.

Разгон с места до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Для крупного автомобиля это внушительный показатель: длина кроссовера составляет 5135 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1800 мм, а колесная база достигает 3045 мм. При этом минимальный радиус разворота равен всего 5,1 метра. Такой результат обеспечивает полноуправляемое шасси, входящее в стандартное оснащение обеих версий.

Комфорт и оснащение салона

В салоне установлены четыре кресла с режимом невесомости Zero-Gravity: им оснащены оба передних места и два крайних кресла второго ряда. Задние пассажиры получают электрические регулировки, выдвижные подушки и оттоманки, а также функции массажа, вентиляции и подогрева. Предусмотрен отдельный СПА-режим.

Li L8 Ultra за 10 390 000 рублей комплектуется пневматической подвеской Magic Carpet третьего поколения с адаптивными амортизаторами CDC. В список оборудования входят панорамный 29-дюймовый экран с разрешением 6К, 21-дюймовый дисплей для пассажиров второго ряда, процессор Snapdragon 8797 Elite, аудиосистема с 27 динамиками и лидар ATL-P.

Топовая версия Livis получила 800-вольтовую активную гидравлическую подвеску с независимым управлением каждым колесом. За работу электронных систем отвечают два процессора MACH M100 с суммарной производительностью 2560 TOPS, а число лидаров увеличено до четырех. Объем оперативной памяти также выше, чем у Ultra: 48 ГБ против 32 ГБ.

Адаптация к российскому рынку

Производитель адаптировал кроссовер для эксплуатации в России. Мультимедийная система получила русификацию и интеграцию с сервисами «Яндекса». Для зарядки используется разъем CCS2. Кроме того, зарегистрировать мастер-аккаунт можно без китайского номера телефона.

Гарантия на автомобиль составляет три года или 100 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше. На тяговую батарею и электропривод распространяются отдельные условия: восемь лет либо 160 000 км.

Источник