Том Уэллинг стал героем вирусного обсуждения после публикации фото из отеля «ПСЖ» обыграл «Манчестер Сити» со счётом 4:2 в Лиге чемпионов «Ростелеком» изучает создание корпоративного LLM-фаервола ITMS объявила о смене названия на BFT На фестивале «Маяк» показали фильмы Тимы Анисимова, Никиты Троценко и Павла Лунгина В Кемерово продолжается расследование смерти Татула Петросяна Что такое «Mar-a-Lago face» и почему в нём увидели политический стиль Музыкальные сервисы начали менять названия и тексты песен из-за новых требований закона В Нигерии умерла актриса и победительница конкурса красоты Тения Абрахам Блогер Егорик сравнил работу с зумерами и миллениалами Зеленский согласился провести выборы при 60-дневном перемирии Юра Борисов стал членом Американской киноакадемии накануне премьеры в Лондоне В России насчитали 7,88 млн единиц коммерческого транспорта Конор Кеннеди и Джулия Бе сыграли свадьбу в Рио-де-Жанейро «Девочка из 90-ых»: как семейный проект стал интернет-хитом Кабардино-Балкарский высокогорный заповедник: ледники, экотропы и Дыхтау В RuStore появился платный российский мессенджер «Молния» Ориониды в 2026 году: когда и как наблюдать метеорный поток Марина Неелова находится под наблюдением врачей Wildberries начал тестировать сервис объявлений об услугах частных специалистов
Лента новостей
Авто

Компактный кемпер Dailycamper Van на базе Opel Zafira

Dailycamper Van длиной менее пяти метров сочетает повседневную практичность, кемпинговое оснащение и возможность быстро превратиться в грузовой фургон.

Компактный кемпер Dailycamper Van на базе Opel Zafira
Фото: За рулём

Dailycamper Van показывает, каким может быть кемпер, пригодный не только для дальних поездок, но и для повседневной эксплуатации в городе. Автомобиль построен на базе Opel Zafira, его длина составляет 4,98 метра, а высота — 1,90 метра. Благодаря таким размерам фургон сохраняет возможность парковаться на обычных городских стоянках, заезжать в гаражи и пользоваться подземными паркингами.

В основе модели — дизельный двигатель мощностью 180 лошадиных сил и автоматическая коробка передач. Для покупателей также заявлена опциональная электрическая версия. В стандартное оснащение входят светодиодные фары, камера заднего вида с обзором 180 градусов, парктроники, система контроля полосы движения и система экстренного торможения.

Кемпинговый модуль внутри и снаружи

В салоне предусмотрено спальное место размером 1,95 на 1,40 метра. Его дополняет матрас толщиной 80 мм. Передние сиденья и элементы интерьера можно трансформировать в отдельную односпальную кровать, однако в целом кемпер рассчитан максимум на двух путешественников.

Кухонный модуль Dailycamper Van выдвигается наружу. В нем установлены мойка, газовая плита и холодильник, поэтому готовить можно не внутри тесного салона, а под открытым небом. Под сиденьем предусмотрено место для кемпингового туалета, но отдельной ванной комнаты в автомобиле нет.

Для багажа используются встроенные ящики и сумки, закрепляемые на окнах. В качестве дополнительного оборудования предлагается направляющая в полу для перевозки велосипеда. Кемпинговые модули можно извлечь, после чего фургон превращается в обычный грузовой отсек.

Компромиссы компактного формата

Главное ограничение модели связано с габаритами: внутри нельзя стоять в полный рост. Кроме того, здесь только два спальных места, а набор удобств заметно скромнее, чем у крупных автодомов. При этом грузоподъемность достигает 653 килограммов, что расширяет возможности автомобиля за пределами туристических поездок.

Dailycamper Van ориентирован прежде всего на минималистов и путешественников, которым важны универсальность и компактность. Он не претендует на роль семейного автодома или роскошного кемпера, зато способен совмещать функции обычного автомобиля, небольшого мобильного жилья и грузового фургона.

Источник