Китайский iCAR V25: цены, оснащение и характеристики нового кроссовера

Китайская марка iCAR начала принимать предварительные заказы на новый кроссовер V25. Модель предложат в четырех комплектациях по цене от 139 800 до 175 800 юаней — это примерно 1,7–2,2 млн рублей по текущему курсу.

‹›

В фирменной линейке V25 расположился ступенью ниже V27, который на российском рынке продается под названием Esteo V27. Габариты нового кроссовера составляют 4636×1920×1855 мм, колесная база — 2820 мм, а дорожный просвет достигает 197 мм.

Внешне iCAR V25 заметно напоминает старшую модель. При этом автомобиль не является ее точной копией: кузов получил собственные пропорции и детали, хотя общая стилистика V27 хорошо узнаваема. Уже в стандартной комплектации предусмотрены фиксированные боковые подножки из алюминиевого сплава, рассчитанные на нагрузку до 130 кг. На корме установлена багажная емкость объемом 22,7 литра, а базовой версии положены 21-дюймовые колесные диски.

Оснащение салона

Для интерьера доступны три варианта отделки: бежевая, серо-черная и коричневая. Главным элементом передней панели стал 15,4-дюймовый сенсорный экран с разрешением 2,5K. Мультимедийная система работает на процессоре Qualcomm QCM8538, поддерживает 5G и Bluetooth 6.0, а также совместима с Apple CarPlay, HiCar и Carlink.

Физических органов управления в салоне немного. Помимо кнопок на руле, отдельные клавиши и регуляторы сохранились в нижней части центральной консоли. Один из них отвечает за выбор режима трансмиссии. Центральный тоннель отдали под площадку для беспроводной зарядки смартфонов и дополнительный отсек для мелочей.

Передние сиденья складываются назад, формируя почти ровную площадку для отдыха. Переднее пассажирское кресло оснащается подставкой для ног, подогревом, вентиляцией и массажем. Объем багажного отделения составляет от 998 до 1549 литров в зависимости от положения спинок заднего ряда.

Гибридная силовая установка

В состав силовой установки входит 1,5-литровый бензиновый двигатель SQRH4J15 мощностью 156 л.с. Он не связан с колесами напрямую и используется исключительно как генератор для подзарядки аккумулятора.

Покупателям предложат заднеприводную и полноприводную версии. В первом случае кроссовер оснащается электромотором мощностью 248 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 8,5 секунды. Полноприводный вариант с двумя электродвигателями развивает суммарно 455 л.с. и набирает 100 км/ч за 5,8 секунды.

Запас хода на одной электротяге составляет 210 км у заднеприводной модификации и 200 км у полноприводной. С учетом работы бензинового генератора суммарная дальность достигает 1240 и 1210 км соответственно. Быстрая зарядка позволяет восполнить уровень батареи с 30 до 80% за 15 минут.