GAC Yue 7 получил спутниковую связь Tiantong-1 и 748-сильную гибридную установку

Китайский внедорожник GAC Yue 7 получил новую версию Satellite Edition со спутниковой системой связи Tiantong-1. Продажи модели в Китае стартовали в конце сентября. На внутреннем рынке автомобиль представлен под маркой Trumpchi.

‹›

Tiantong-1 — первый китайский комплекс высокоорбитальной спутниковой мобильной связи. Он предназначен для работы в местах, где отсутствует покрытие наземных сетей: например, в горах, каньонах и других зонах с нестабильным сигналом базовых станций.

На крыше Yue 7 установлена внешняя всенаправленная антенна. Через центральный сенсорный экран водитель и пассажиры могут совершать спутниковые звонки и отправлять SMS. В отличие от традиционных решений, систему не требуется настраивать после остановки: антенна поддерживает связь во время движения. Мобильная передача данных и мультимедийные сервисы заявлены не только для Китая, но и для соседних стран, Ближнего Востока, Африки, а также большей части островов Тихого и Индийского океанов.

Комплектации и цены

Всего для GAC Yue 7 предложены четыре основных исполнения. Переднеприводные версии Pro и Max стоят 169 800 и 185 800 юаней соответственно. Полноприводные Max и Ultra оцениваются в 205 800 и 215 800 юаней. Самой дорогой стала Satellite Edition за 225 800 юаней — примерно 2,82 млн рублей по приведённому в исходных данных курсу.

Спутниковая версия также получила адаптивную пневмоподвеску с электронно управляемыми амортизаторами SDC, полный привод и три блокировки дифференциалов. Сам комплекс Tiantong-1 разработала Китайская академия космических технологий.

Размеры и возможности на бездорожье

В основе Yue 7 лежит интегрированная рама с заявленной жёсткостью на кручение 38 000 Нм/град. Габариты внедорожника составляют 4999 × 2004 × 1916 мм, колёсная база — 2900 мм. С запасным колесом на задней двери длина увеличивается до 5045 мм.

Салон рассчитан на пять человек и имеет два ряда сидений. Объём багажника составляет 745 литров, а при сложенном втором ряде — 1860 литров. Дорожный просвет равен 230 мм, углы въезда и съезда — 34,5 и 36,2 градуса. Автомобиль способен преодолевать брод глубиной до 780 мм и буксировать прицеп массой до 1600 кг. Топливный бак вмещает 60 литров.

Гибридная силовая установка

Yue 7 оснащается параллельной гибридной системой GMC 3.0 Thunder Edition. В её состав входит 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 170 лошадиных сил и крутящим моментом 245 Нм, работающий с двухступенчатой трансмиссией DHT.

Полноприводная модификация дополнена двумя электромоторами. Их совокупная отдача достигает 578 лошадиных сил и 745 Нм, а суммарные показатели всей системы составляют 748 лошадиных сил и 990 Нм. Тяговая батарея топовой версии имеет ёмкость 45,97 кВт·ч.

Заявленный запас хода на электротяге достигает 259 км, а максимальная дальность в гибридном режиме — 1330 км по циклу CLTC. При разряженной батарее расход топлива не превышает 6,49 литра на 100 км. Среднее потребление по циклу WLTC заявлено на уровне 3,46 литра на 100 км. Максимальная скорость внедорожника составляет 200 км/ч.

Поставки Yue 7 в Россию осложнены действующими ограничениями на ввоз отдельных категорий товаров. Согласно указанному в исходных данных постановлению правительства РФ, такие автомобили не допускаются к ввозу в страну.