История Ивана Капкова: эмиграция, внутренний кризис и трагический финал ITMS объявила о смене названия на BFT Музыкальные сервисы начали менять названия и тексты песен из-за новых требований закона Том Уэллинг стал героем вирусного обсуждения после публикации фото из отеля Эмулятор KytyPS5 запустили на Xbox в режиме разработчика Что такое «Mar-a-Lago face» и почему в нём увидели политический стиль Кабардино-Балкарский высокогорный заповедник: ледники, экотропы и Дыхтау Семья Ивана Гудкова предупредила о мошенническом сборе денег на похороны «Девочка из 90-ых»: как семейный проект стал интернет-хитом В Нигерии умерла актриса и победительница конкурса красоты Тения Абрахам «Ставка на любовь»: кто участвовал в первом выпуске третьего сезона и какая пара ушла Конор Кеннеди и Джулия Бе сыграли свадьбу в Рио-де-Жанейро Игра Cancel Your Subscription превращает отмену подписки в испытание Юра Борисов стал членом Американской киноакадемии накануне премьеры в Лондоне Александр Цыпкин представил «Файл Надежды» — историю любви в эпоху нейросетей Перчатки как главный аксессуар сезона: тренды осени и зимы 2026/2027 Николай Басков отметил 50-летие двумя концертами в Live Арене В OpenCode временно открыли бесплатный доступ к GLM 5.3 Flash и DeepSeek V4.1 Flash Дженнифер Лопес и Кит Урбан сблизились после разводов, утверждают инсайдеры Максим Лагашкин и Екатерина Стулова: почти 30 лет вместе, театр, кино и семейные увлечения
Лента новостей
Путешествия

Дагестан запросил более 8 млрд рублей на железнодорожную ветку к аэропорту Махачкалы

Регион рассчитывает на федеральную субсидию для строительства почти 10-километрового пути и инфраструктуры в Карабудахкентском районе.

Дагестан запросил более 8 млрд рублей на железнодорожную ветку к аэропорту Махачкалы
Фото: ТАСС

Дагестан подал заявку на получение более 8 млрд рублей из федерального бюджета. Средства планируется направить на строительство железнодорожной ветки к аэропорту Махачкалы.

Заявку рассмотрели на заседании штаба правительственной комиссии России по региональному развитию. Запрашиваемая субсидия необходима для создания тупикового железнодорожного пути в Карабудахкентском районе и сопутствующей инфраструктуры.

Протяжённость новой ветки должна составить почти 10 километров. После завершения строительства и ввода объекта в эксплуатацию пригородные электропоезда смогут следовать от аэропорта Махачкалы до Дербента по маршруту общей длиной около 100 километров.

Проект уже получил положительные заключения Министерства строительства, Министерства финансов и Министерства экономического развития России. Теперь вопрос о предоставлении финансирования должен пройти дальнейшее рассмотрение в рамках механизмов федеральной поддержки регионов.

Источник