Технологическая независимость России в авиастроении достигла 31,9%

Уровень технологической независимости российского авиастроения в 2025 году достиг 31,9%. Это почти на 7 процентных пунктов выше установленного на год плана в 25%.

Такие данные приведены в презентации заместителя главы Минпромторга России Алексея Матушанского, представленной на форуме-выставке «Российский промышленник» в Санкт-Петербурге.

В документе также указан долгосрочный ориентир отрасли: к 2030 году долю отечественных технологий и компонентов в авиастроении планируется довести до 50%.

Отечественные системы для самолетов

По словам Матушанского, для российских самолетов уже разработано значительное количество отечественных систем. Для программы МС-21 создано около 70 таких систем, а для «Суперджета» — порядка 40.

Кроме того, в стране освоено производство примерно 1500 комплектующих для авиационной техники. Эти работы должны снизить зависимость отрасли от зарубежных поставщиков и поддержать серийный выпуск российских самолетов.

Проекты «Ростеха»

Для наращивания производства воздушных судов, двигателей, приборов и агрегатов «Ростех» организует более 80 проектов. Их планируют реализовать с использованием льготного финансирования.

В презентации не уточняется, как именно рассчитывался показатель технологической независимости и какие отраслевые сегменты внесли наибольший вклад в его рост. При этом достигнутый результат оказался выше годового плана, а к концу десятилетия перед авиастроением поставлена задача увеличить показатель еще на 18,1 процентного пункта.