На Сахалине икру впервые доставили с места добычи на рыбоводный завод дроном

Сахалин стал первым регионом России, где икру с места добычи в труднодоступном районе доставили на рыбоводный завод с помощью беспилотника. Рейс организовали рыбоводное предприятие «Нерест» и авиакомпания «Аврора БАС».

‹›

Для перевозки использовали беспилотный аппарат «Бражник», разработанный сахалинским конструктором Эдуардом Абрамовым. Дрон в автоматическом режиме преодолел около 17 километров за 17 минут и доставил груз из верховьев реки непосредственно на завод.

Маршрут проложили через горный рельеф

Одной из главных технических проблем стал полёт над участком с сопками. Из-за гор беспилотник не мог поддерживать прямую радиосвязь с оператором на всём протяжении маршрута. Поэтому специалисты подготовили программное обеспечение, позволившее аппарату самостоятельно выполнить заранее заданную последовательность действий.

Дрон долетел до места сбора икры, принял груз и вернулся на завод без постоянного управления по радиоканалу. Такой подход позволяет использовать беспилотные системы в районах со сложным рельефом и ограниченной связью.

Ранее икру перевозили по 35-километровому маршруту: сначала на квадроциклах по бездорожью, затем на автомобиле. Вся поездка занимала больше часа. Использование беспилотника должно сократить время доставки и уменьшить нагрузку на работников, которым приходится добираться до удалённых участков.

На маршруте планируют задействовать десять дронов

В 2027 году партнёры намерены использовать на этом направлении около десяти небольших беспилотников. Каждый аппарат сможет перевозить от двух до трёх килограммов икры.

В перспективе технологию планируют внедрять и на других рыбоводных предприятиях Дальнего Востока, где сбор икры проходит в труднодоступных местах. Для островного региона с горным рельефом и удалёнными населёнными пунктами это может стать одним из практических способов применения беспилотной авиации.

Власти Сахалинской области связывают развитие таких проектов с расширением использования беспилотных авиационных систем для решения прикладных задач. По словам губернатора Валерия Лимаренко, технологии должны применяться там, где они упрощают работу людей и помогают эффективнее решать повседневные задачи.