Госдума одобрила в первом чтении хранение данных о движении машин только в России

Госдума приняла в первом чтении законопроект, который обязывает сервисы мониторинга транспорта обрабатывать и хранить данные о движении автомобилей на территории России.

Требование касается компаний, использующих навигационные системы для отслеживания местоположения машин, их маршрутов и скорости, а также поведения водителей. Самих владельцев автомобилей новые правила не затрагивают.

Авторы инициативы отмечают, что сейчас в российском законодательстве нет специальных требований к месту хранения таких данных. При этом иностранные платформы продолжают использоваться для контроля за перемещением грузового транспорта. Речь идет не только о маршрутах, но и о сведениях о техническом состоянии машин и действиях водителей.

В пояснительной записке говорится, что доступ к этой информации могут получать компании, связанные с недружественными государствами. Среди примеров авторы приводят литовскую Gurtam и ее систему Wialon. Компания объявила об уходе из России в 2022 году, однако, по утверждению разработчиков законопроекта, продолжает оказывать услуги через посредников. Серверы Wialon ранее размещались в США, Литве и Нидерландах.

Ограничения планируется установить не только для зарубежных платформ. В настоящее время российские сервисы также не обязаны хранить навигационные данные внутри страны и могут размещать их за рубежом.

Правительство поддержало законопроект при условии его доработки. Кабинет министров предлагает распространить правило на все навигационные данные автомобилей, зарегистрированных в России, а не только на информацию о движении по российским дорогам.

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по бюджету и налогам Каплан Панеш заявил, что инициатива может поддержать развитие отечественной ИТ-инфраструктуры и строительство российских дата-центров. По его словам, законопроект должен обеспечить хранение критически важных для безопасности и экономики данных под защитой российского законодательства.