Продажи новых автомобилей в России в сентябре выросли после пересчёта данных

Продажи новых легковых автомобилей в России в сентябре составили 122 771 машину. Таковы обновлённые данные совместного предприятия аналитического агентства «Автостат» и системы электронных паспортов, опубликованные 12 октября.

Первоначально, 6 октября, аналитики сообщали о 115 060 зарегистрированных автомобилях — на 6% меньше, чем годом ранее. После этого статистику пересчитали: в систему поступили данные, которые были задержаны. Несмотря на корректировку, общий вывод о состоянии рынка не изменился — спрос остаётся близким к стагнации.

«АвтоВАЗ» сохранил лидерство

Первое место по итогам сентября занял «АвтоВАЗ». Продажи автомобилей марки выросли на 15% в годовом выражении, до 30 282 машин. Вторым стал Haval, реализовавший 14 252 автомобиля — на 15% меньше, чем годом ранее.

Третью позицию занял бренд Tenet, который стал локальным преемником Chery. Автомобили под этой маркой начали продаваться примерно год назад, поэтому рост в пять раз, до 13 437 машин, объясняется в том числе низкой базой сравнения.

Geely сохранила четвёртое место, хотя её продажи сократились почти на треть — до 6734 автомобилей. Пятёрку лидеров замкнул Changan: марка увеличила результат на 11%, до 6498 машин.

Рост отдельных марок не меняет картину рынка

Во второй пятёрке лидеров оказались другие китайские бренды, российский Jeland, ранее известный как Jaecoo, а также Mazda и Toyota. Автомобили двух последних марок в основном ввозят из Китая без разрешения правообладателей.

Продажи Mazda выросли в четыре раза и достигли 3382 автомобилей. Toyota показала гораздо более умеренную динамику — рост на 1%, до 3351 машины. Аналитики отмечают, что резкие процентные изменения у некоторых брендов связаны с небольшой базой и пока не оказывают существенного влияния на общий результат рынка.

За январь—сентябрь 2026 года в России продали 967 770 новых легковых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рынок вырос на 8%, однако дилеры характеризуют текущую ситуацию как продолжение стагнации.

Покупатели осторожнее выбирают автомобиль

Участники рынка связывают сдержанный спрос с высокой стоимостью кредитов и большим числом отказов по заявкам на автокредиты. По словам директора по маркетингу «Авилона» Юрия Блинова, часть покупателей из-за этого выбирает автомобили с пробегом или откладывает покупку.

Председатель совета директоров «Фаворит-моторс» Владимир Попов отмечал, что покупатели стали более расчётливыми и требовательными к обоснованию сделки. Они сравнивают больше моделей, внимательнее изучают кредитные условия, оценивают доступность сервиса и запчастей, а также будущую стоимость перепродажи автомобиля.

Дилеры не ожидают резкого изменения динамики рынка, особенно после завершения программ льготного автокредитования и лизинга. Блинов прогнозирует, что в октябре продажи останутся примерно на уровне сентября или немного снизятся — до 110 000–115 000 новых легковых автомобилей.

По его оценке, по итогам года рынок может составить 1,3–1,35 млн машин. Такой же диапазон 2 октября приводил директор «Автостата» Сергей Целиков. Это соответствует результату от минус 2% до плюс 2% по сравнению с 2025 годом. В базовом сценарии Kept рынок завершит год на уровне 1,35–1,4 млн автомобилей.