Том Уэллинг стал героем вирусного обсуждения после публикации фото из отеля «ПСЖ» обыграл «Манчестер Сити» со счётом 4:2 в Лиге чемпионов На фестивале «Маяк» показали фильмы Тимы Анисимова, Никиты Троценко и Павла Лунгина «Ростелеком» изучает создание корпоративного LLM-фаервола В Кемерово продолжается расследование смерти Татула Петросяна ITMS объявила о смене названия на BFT Блогер Егорик сравнил работу с зумерами и миллениалами В России насчитали 7,88 млн единиц коммерческого транспорта Зеленский согласился провести выборы при 60-дневном перемирии Что такое «Mar-a-Lago face» и почему в нём увидели политический стиль В Нигерии умерла актриса и победительница конкурса красоты Тения Абрахам Игра Cancel Your Subscription превращает отмену подписки в испытание Wildberries начал тестировать сервис объявлений об услугах частных специалистов «Динамо» повторило клубный рекорд по победам подряд в РПЛ Конор Кеннеди и Джулия Бе сыграли свадьбу в Рио-де-Жанейро В RuStore появился платный российский мессенджер «Молния» Музыкальные сервисы начали менять названия и тексты песен из-за новых требований закона Сэмюэл Л. Джексон садится за руль бронированного лимузина в боевике «Зверь» Анастасия Волочкова заступилась за Лолиту после критики Яны Поплавской Блогерша из Ижевска показала россиянина, похожего на Райана Гослинга
Лента новостей
Авто

Новый Volkswagen Amarok в России оценили почти в 13 млн рублей

Volkswagen Amarok второго поколения продают в России по альтернативным схемам. Цены на бензиновые и дизельные версии начинаются от 7,99 млн рублей.

Новый Volkswagen Amarok в России оценили почти в 13 млн рублей
Фото: За рулём

Volkswagen Amarok второго поколения не представлен на российском рынке официально, однако пикап продолжают привозить по альтернативным схемам. Стоимость автомобилей заметно выше, чем у модели первого поколения, которая официально продавалась в России более десяти лет.

Самый доступный вариант среди найденных предложений — Amarok 2025 года немецкой сборки. Автомобиль находится в Ростове-на-Дону, его цена составляет 7 990 000 рублей. Это бензиновая версия с 2,3-литровым турбированным двигателем EcoBoost, заимствованным у Ford.

Мотор развивает 302 лошадиные силы и 420 Нм крутящего момента. В паре с ним работает десятиступенчатая автоматическая коробка передач. Пикап оснащен полным приводом 4Motion и механической блокировкой межосевого дифференциала, а разгон до 100 км/ч занимает 8,8 секунды. Еще один автомобиль с теми же характеристиками, но в другом цвете, тот же продавец оценил в 8 100 000 рублей.

Оснащение бензиновой версии

По словам продавца, автомобиль предлагается в максимальной комплектации. В ее состав входят кожаный руль с мультимедийными функциями, матричные светодиодные фары IQ.Light, адаптивный круиз-контроль и бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя.

Также заявлены электростеклоподъемники, складывающиеся и обогреваемые наружные зеркала, подогрев и электрические регулировки сидений, двухзонный климат-контроль. За мультимедийную часть отвечают 12-дюймовый сенсорный экран со встроенной навигацией и цифровая панель приборов. В списке оборудования есть акустика Harman Kardon и несколько USB-разъемов.

Набор электронных ассистентов включает системы помощи при торможении BAS/EBD и стабилизации ESP, предупреждение о выезде из полосы и функцию удержания в полосе. Кроме того, предусмотрены датчики давления в шинах.

Дизельные Amarok стоят дороже

Остальные представленные в продаже автомобили — дизельные. Их оснащают 3,0-литровым V6 Ford Powerstroke мощностью 241 лошадиная сила и максимальным крутящим моментом 600 Нм. Коробка передач остается прежней — десятиступенчатый классический автомат.

В Сочи дизельный Amarok второго поколения из наличия продают за 8 270 000 рублей. В Москве автомобиль под заказ обойдется минимум в 8 700 000 рублей, тогда как за экземпляр из наличия столичный продавец просит 11 200 000 рублей.

Заказать дизельную версию также можно во Владивостоке и Самаре. С учетом всех расходов цены начинаются с 8 900 000 и 9 670 000 рублей соответственно. В подмосковных Химках стоимость пикапа достигает 13 000 000 рублей.

Общая платформа с Ford Ranger

Volkswagen Amarok второго поколения создан на общей платформе с Ford Ranger и представляет собой совместный продукт двух компаний. У моделей унифицированы рамное шасси, подвеска с независимой многорычажной схемой сзади, силовая структура кабины, каркасы дверей, стекла, боковые зеркала и наружные ручки.

Предельная грузоподъемность Amarok составляет 1200 кг. При этом за счет сложной схемы поставок и отсутствия официальных продаж в России цена пикапа на местном рынке существенно превышает стоимость многих конкурирующих моделей.

Источник
404 Media

Читайте новые материалы журнала — свежие сюжеты каждый день.

На главную