Nissan Sylphy Classic пытаются заменить Renault Logan и Kia Rio в России

После ухода Renault Logan и Kia Rio российский рынок бюджетных седанов пытаются заполнить автомобили из Китая. Одним из таких вариантов стал Nissan Sylphy Classic — простая модель с атмосферным двигателем, которую предлагают привезти под заказ или купить из наличия.

‹›

Минимальная цена начинается примерно от 1,5 млн рублей. Именно за 1 500 000 рублей компания из Омска предлагает заказать новый седан 2025 года выпуска. В оснащение автомобиля, судя по фотографиям, входят бортовой компьютер, мультимедийная система с крупным сенсорным экраном, кондиционер, подогрев и электрорегулировка зеркал, кнопка запуска двигателя, отделка салона экокожей и легкосплавные диски.

При этом указанная в объявлении стоимость не обязательно будет окончательной. На нее могут повлиять валютный курс, логистика, таможенные платежи, утильсбор и другие расходы, связанные с поставкой автомобиля в Россию. Поэтому цена машины под заказ может измениться к моменту оформления.

Для сравнения, седан LADA Vesta с вариатором в наиболее доступной комплектации стоит 1 631 000 рублей. Во Владивостоке Nissan Sylphy Classic предлагают заказать за 1 620 000 рублей. Автомобили, уже находящиеся в наличии, заметно дороже: их стоимость начинается примерно от 2 160 000 рублей.

За такую же сумму в Барнауле продают Sylphy Classic 2023 года без пробега. У этой версии тканевая обивка сидений и простая аудиосистема с монохромным дисплеем. В Екатеринбурге есть как минимум два автомобиля стоимостью от 2,35 до 2,4 млн рублей. У них также тканевый салон, но установлена мультимедийная система с сенсорным экраном и камера заднего вида. Кнопки запуска двигателя и некоторых других опций в этих машинах нет.

Двигатель Nissan Sylphy Classic

Главным достоинством модели считается атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра. Он развивает 122 лошадиные силы и 135 Н·м крутящего момента. Этот мотор выпускается с 2005 года и за время производства получил ряд доработок, направленных на устранение ранних конструктивных недостатков.

В двигателе используется распределенный впрыск топлива и однорядная цепь газораспределительного механизма, ресурс которой оценивается в 200–250 тыс. км. Также были усилены опоры и доработана конструкция поршневых колец. У мотора нет турбонаддува и гидрокомпенсаторов, которые могли бы стать дополнительными источниками проблем.

Nissan Sylphy Classic ранее включали в рейтинг самых надежных автомобилей китайского рынка, подготовленный местным подразделением аналитической компании J.D. Power. По данным этого рейтинга, неисправности у модели встречаются реже, чем у ряда других автомобилей того же сегмента.