Южная Корея рассматривает регулярные перевозки по Северному морскому пути

Республика Корея рассматривает возможность запуска регулярного торгового сообщения по Северному морскому пути. Решение может быть принято после анализа результатов первого пилотного рейса южнокорейского контейнеровоза по маршруту в обоих направлениях.

Об этом заявил посол Южной Кореи в России Ли Сок Пэ. По его словам, профильные министерства и ведомства должны провести полноценное исследование итогов испытательного перехода, после чего вопрос о регулярных перевозках будет рассмотрен в средне- и долгосрочной перспективе.

Первый рейс контейнеровоза

Контейнеровоз PanStar Acro стал первым судном такого типа из Южной Кореи, которое прошло по Северному морскому пути в обоих направлениях и вернулось в порт Пусан. В Сеуле этот переход рассматривают как пилотный проект и одну из важных государственных задач нынешнего правительства.

Пилотный рейс должен помочь оценить практические условия работы на маршруте, включая его транспортный потенциал и возможность организации регулярного сообщения. Окончательное решение будет зависеть от выводов южнокорейских ведомств по итогам перехода.

Рост грузопотока по Севморпути

Северный морской путь проходит вдоль северного побережья России и считается стратегически значимым водным маршрутом. Президент России Владимир Путин называл его наиболее эффективным и экономически целесообразным путем, находящимся под полным контролем России.

По данным Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики, за десять лет объем перевозок по Севморпути вырос почти в десять раз и достиг 37 миллионов тонн в 2025 году. За первые восемь месяцев 2026 года по маршруту уже перевезли 24,2 миллиона тонн грузов.