Volga снизила цены на кроссоверы K40 и K50 на 50–150 тысяч рублей

Российский бренд Volga с октября начал предоставлять прямые скидки на свои кроссоверы K40 и K50. Размер дисконта составляет от 50 000 до 150 000 рублей и зависит от модели и уровня оснащения. На K40 скидка одинаковая для всех версий, тогда как у K50 она увеличивается вместе с комплектацией.

Volga K40: скидка 50 тысяч рублей

Кроссовер Volga K40 построен на базе Geely Atlas последнего поколения. До применения скидки цены на модель находятся в диапазоне от 2 799 000 до 3 849 000 рублей, а прямой дисконт во всех случаях составляет 50 000 рублей. Это снижает стоимость автомобиля примерно на 1,3–1,8%.

Комплектация «Стандарт» стоит 2 799 000 рублей, «Комфорт» — 3 099 000 рублей, «Комфорт» с полным приводом — 3 549 000 рублей, а «Премиум» — 3 849 000 рублей. Указанные цены приведены с учётом скидки.

Переднеприводные версии K40 оснащаются 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 147 лошадиных сил и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Для полноприводной модификации предусмотрены 2,0-литровый турбомотор на 200 сил и восьмиступенчатый автомат.

Volga K50: дисконт до 150 тысяч рублей

Для более крупного K50 Volga установила скидки в размере 100 000 или 150 000 рублей. Версии «Комфорт» и «Премиум» продаются с дисконтом 100 000 рублей, а для топовой комплектации «Эксклюзив» предусмотрена скидка 150 000 рублей.

С учётом прямой скидки цены на K50 составляют 4 249 000 рублей за «Комфорт», 4 549 000 рублей за «Премиум» и 4 649 000 рублей за «Эксклюзив». В процентном выражении снижение стоимости составляет примерно 2,2–3,1%.

Все версии K50 получают одинаковый силовой агрегат — 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 238 лошадиных сил в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод у модели полный независимо от комплектации.

Производство в Нижнем Новгороде

Выпуск автомобилей Volga на заводе в Нижнем Новгороде начался весной. С августа предприятие перешло на полный технологический цикл, включающий сварку кузовов, окраску и финальную сборку. В сварочном и окрасочном производствах используются роботизированные комплексы, на которых ранее выпускались автомобили Skoda и Volkswagen.

Для защиты кузовов от коррозии применяется комплекс процедур в окрасочном цехе. На российский рынок бренд вышел в июне, представив сразу три модели.