# Toyota протестировала штурвал NEO Steer для водителей с ограниченной подвижностью ног

> Источник: 404 Media. Канонический URL: https://404-media.ru/tehnologii/toyota-protestirovala-shturval-neo-steer-dlya-voditeley-s-ogranichennoy-podvizhnostyu-nog

Toyota испытала на Land Cruiser 250 систему NEO Steer, объединяющую руление, газ и тормоз в одном штурвале.

- Рубрика: Технологии (https://404-media.ru/tehnologii)
- Опубликовано: 2026-10-21T20:40:06+03:00
- HTML: https://404-media.ru/tehnologii/toyota-protestirovala-shturval-neo-steer-dlya-voditeley-s-ogranichennoy-podvizhnostyu-nog
- Markdown: https://404-media.ru/tehnologii/toyota-protestirovala-shturval-neo-steer-dlya-voditeley-s-ogranichennoy-podvizhnostyu-nog.md
- llms.txt: https://404-media.ru/llms.txt

![Toyota протестировала штурвал NEO Steer для водителей с ограниченной подвижностью ног](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/yzJIpjji4OhMf2TDrYWW6RuuAFQDmM1D3aVTXJ2Y.jpg)

Toyota провела тестовые заезды на Land Cruiser 250 с экспериментальной системой управления NEO Steer. Устройство в форме штурвала объединяет руление, управление газом и торможение. Испытания состоялись в японской Нагое в рамках Азиатских параигр.

![Toyota протестировала штурвал NEO Steer для водителей с ограниченной подвижностью ног](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/b1rzkNhONRNeahNH4lXxiTizJW4r8AIYOw2QVjzk.jpg)

![Toyota протестировала штурвал NEO Steer для водителей с ограниченной подвижностью ног](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/A4u6DIIjTDMFSSbg4EsgT25N0oLKQKorg71mbEIP.jpg)

![Toyota протестировала штурвал NEO Steer для водителей с ограниченной подвижностью ног](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/xmHVbVOrdGLQpAV2xuABHHGleaRiCrx1Wa72Oseh.jpg)

![Toyota протестировала штурвал NEO Steer для водителей с ограниченной подвижностью ног](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/dmOrDasRFmWIEcnwnLRBwGuWjP2sSOsnhdqdHjX3.jpg)

![Toyota протестировала штурвал NEO Steer для водителей с ограниченной подвижностью ног](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/xUXKkCYubOdXGtaYByB7C751OYUsut2Qwg8bVaft.jpg)

‹›

Фото: Хабр

По бокам штурвала расположены две вертикальные рукоятки. Под большим пальцем правой руки находится рычаг газа, а тормозные рычаги размещены с обеих сторон устройства. Для торможения их нужно подтягивать пальцами к рукояткам.

Инженеры Toyota взяли за основу мотоциклетную схему управления, но сделали газ нажимным. По словам разработчиков, поворотная ручка могла бы приводить к непреднамеренному ускорению во время руления. На штурвал также вынесены переключатели поворотников, света и стеклоочистителей.

Под рукоятками предусмотрены выступы, которые можно использовать как опоры для кистей. Это должно снижать нагрузку на руки во время продолжительных поездок.

## Электронное рулевое управление

NEO Steer работает вместе с электронной системой рулевого управления. Команды колёсам передаются не через механическую связь, а по проводам в виде электрических сигналов. Для полного поворота колёс водителю достаточно повернуть штурвал на 90 градусов.

Небольшой угол поворота позволяет не перехватывать рукоятки и сохранять контроль над рычагами газа и тормоза. Такая схема рассчитана прежде всего на водителей с нарушениями подвижности ног.

В разработке системы участвует паралимпийский горнолыжник Тайки Мории. В его нынешнем автомобиле одна рука используется для руления, а другая — для отдельных рычагов газа и тормоза. На неровной дороге и в поворотах это может мешать сохранять устойчивое положение тела.

Мории отмечает, что с NEO Steer может держаться за штурвал обеими руками и одновременно контролировать скорость [автомобиля](/avto). Концепцию представили ещё в 2023 году, а теперь систему можно испытать на Land Cruiser 250 во время Азиатских параигр.

Toyota пока не раскрывает стоимость NEO Steer и сроки возможного запуска серийной версии.